区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)出来是影响区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自(zì)然因素和人(rén)文因素两个方面的。

　　关于(yú)区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位因素答题模板(bǎn)，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出(chū)来，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方面等(děng)问题，小编将为你整理以下(xià)知识：

区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握(wò)好这两(liǎng)个方面(miàn)，深入分(fēn)析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的(de)因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自然因素(sù)和人文因素两个方面。

　　区位分(fēn)析时要把(bǎ)握(wò)好这两个方面(miàn)，深入分析(xī)各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　区位条件(jiàn)，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然资源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化(huà)、教育、旅(lǚ)游等(děng)方面，区位优(yōu)势是一个综合性概念(niàn)，单项(xiàng)优势往往难以形(xíng)成区位(wèi)优势(shì)。

　　一(yī)个地区的区位优(yōu)势主要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位置(zhì)、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位优(yōu)势也是一个发展的概(gài)念(niàn)，随着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

　　区位(wèi)因素(sù)，是指(zhǐ)影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体(tǐ)的区(qū)位给予大的影(yǐng)响因子是(shì)主要因子(zi)，相(xiāng)反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资(zī)质(zhì)，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素地(dì)形：

　　地形为平原(yuán)或三角(jiǎo)洲，或(huò)地势低(dī)平或地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地租金(jīn)低

　　气(qì)候：是×气候(hòu)，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好，日照充足(zú)、昼(zhòu)夜温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或(huò)冰川(chuān)融水区），水源(yuán)充足，灌(guàn)溉便利(lì)

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤(rǎng)肥(féi)沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因(yīn)素(sù)

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或(huò)工矿业发(fā)达或城(chéng)市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便(biàn)利(lì)或河流交汇处，内(nèi)河航运(yùn)发达(dá)（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳(láo)动(dòng)力丰(fēng)富，劳动力工资(zī)低

　　工业(yè)基础：工业(yè)发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的(de)区位因素

　　洪(hóng)涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等(děng)不足，酸(suān)碱度偏(piān)高

　　二(èr)、工业(yè)区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原(yuán)料充足──原(yuán)料指向型工(gōng)业(yè)

　　能源：临近某能(néng)源(yuán)产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地平(píng)坦开阔，利于(yú)建(jiàn)厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经济(jì)因素

　　市(shì)场：人口稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临(lín)海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖或(huò)河流(liú)交汇(huì)处(chù)、临铁路高速(sù)公路或航空港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力资(zī)源丰富(fù)──劳(láo)动密集型工业

　　技(jì)术：科(kē)教发达或临近(jìn)高等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励(lì)，国家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设在(zài)不盈利的区(qū)位；

　　为缩小经(jīng)济差距(jù)进(jìn)行的(de)西部大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏(piān)好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业(yè)惯(guàn)性：考虑搬迁(qiān)费(fèi)用或政府的影(yǐng)响或(huò)出于对当地(dì)经济的(de)考虑等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大(dà)气的工厂，应该在城(chéng)市主导风向的(de)下风(fēng)口地(dì)带，或者(zhě)在主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布(bù)置在当地(dì)最(zuì)小风(fēng)频(pín)的风向的(de)上风地(dì)带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂应(yīng)布局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂(chǎng)布局在居民区的水源地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民(mín)区(qū)、农田(tián)的远近：占地面积小无污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大、污(wū)染较轻的(de)工业可布局在(zài)城市的边(biān)缘或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难(nán)以治(zhì)理的(de)大型企(qǐ)业，宜布局在远离市(shì)区的远(yuǎn)郊(jiāo)或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是(shì)什(shén)么气候，降(jiàng)水(shuǐ)适(shì)度，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点(diǎn)、过(guò)河点、河口(kǒu)、河运(yùn)的起(qǐ)点或终点，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中(zhōng)某地是(shì)否有某种自然资源(yuán)或临近(jìn)某(mǒu)种自然(rán)资(zī)源

　　交通：由(yóu)地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路、公(gōng)路(lù)或高(gāo)速(sù)公路、港(gǎng)口或码(mǎ)头、以及(jí)多种交通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提供丰富的(de)农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗(zōng)教、军事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通线区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地(dì)质(zhì)：

　　①平原：限制少(shǎo)，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理好与农田水利建(jiàn)设(shè)、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等(děng)高(gāo)线(xiàn)修筑，尽(jǐn)量避开(kāi)地形(xíng)地质(zhì)复杂的地(dì)区（隧道(dào)避(bì)开断层，陡坡上修成“之”字(zì)型弯(wān)曲或(huò)开凿隧道(dào)）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁总长度、投资(zī)、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出现的(de)强度和(hé)频率，冻土(tǔ)、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径大(dà)小、路基高度都需要根(gēn)据当地暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交通运(yùn)输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道(dào)线基本方向以直(zhí)达(dá)为(wèi)主，并适当照顾沿线重要经济(jì)点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对(duì)市内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性(xìng)公路(lù)，则(zé)以满足地方经济发展和居民需要为主(zhǔ)，可以通过当地的居民(mín)点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数民(mín)族(zú)地区或革命老区(qū)经济(jì)发(fā)展

　　②促进资源(yuán)的(de)开发、带动沿线经济的(de)发展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公路有促进(jìn)对(duì)外贸易(yì)的发(fā)展（发(fā)展边境贸易）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通(tōng)运输网中(zhōng)点(diǎn)的区(qū)位因(yīn)素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等深线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空间(jiān)大(dà)，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑(zhù)港条件）：平原或(huò)三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的(de)区(qū)域(yù)）经济发达，辐射范(fàn)围大，客货(huò)集散量(liàng)大（影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或(huò)某个城市群为(wèi)依托，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国(guó)家(jiā)政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易(yì)港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车(chē)站的区位(wèi)

　　汽车站区位(wèi)选择的总原(yuán)则是(shì)能够(gòu)最大限度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与市内(nèi)外(wài)交通联系(xì)方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空(kōng)港(gǎng)的区位

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度(dù)适当(dāng)，保证排(pái)水

　　地质：有良(liáng)好的地质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云(yún)雾(wù)、大风、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济(jì)：要(yào)建在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候(hòu)、干湿地(dì)区(qū)、河流(liú)的补给、流域面(miàn)积或集水(shuǐ)区域有关（由河流的位置判读(dú)）

　　落(luò)差：与穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地(dì)质、地貌（在地形(xíng)图上一般位于峡谷，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实(shí)，少(shǎo)地质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在(zài)河(hé)流较窄处或(huò)盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建水库库容量大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特(tè)地(dì)貌等──原(yuán)因：防(fáng)止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量(liàng)少淹没良(liáng)田和村庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发射(shè)基地的区位分(fēn)析(xī)

　多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度(dù)低，初速度大（如(rú)建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地(dì)势高(gāo)，初速度大，初速度大(dà)有(yǒu)利于(yú)降低发(fā)射初(chū)速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密(mì)度：地广人(rén)稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居(jū)民生(shēng)活

　　交通便利：我国(guó)的(de)四个航天基地都便利(lì)

　　国防安全：如西昌最突(tū)出

　　航(háng)天(tiān)工(gōng)业(yè)基础较(jiào)好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地的区(qū)位分析(xī)

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透(tòu)明度(dù)高(gāo)，便于对航天(tiān)器的(de)跟踪(zōng)观(guān)察。

　　地形条件：地形平(píng)坦(tǎn)、开阔，少河(hé)流(liú)峡谷，有利于航天器或航天员的安全和(hé)便(biàn)于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活

　　十(shí)、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产业的(de)区位分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充(chōng)足(zú)，有利于(yú)生物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径流带来丰(fēng)富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发(fā)生搅动或冬季海水(shuǐ)上(shàng)泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析

　　市(shì)场最(zuì)优：城市几何(hé)中心，商(shāng)业(yè)活动(dòng)范(fàn)围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一般以批发为(wèi)主

　　商(shāng)业小区(qū)：便(biàn)民最优(yōu)──建在(zài)居民住宅区内(nèi)，由(yóu)多种营(yíng)业点组成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基(jī)础设施(shī)建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派(pài)场布置(zhì)合(hé)理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里空(kōng)调，风扇齐全，供水供(gōng)电及时；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球(qiú)场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判计合(hé)理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研究生(shēng)，高级教师多，全部是本科以上(shàng)学(xué)历，教学(xué)水平高，经验丰富，管(guǎn)理(lǐ)先进，现代(dài)化设备丰(fēng)富(fù)。

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