起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导停止登机(jī)口(kǒu)以(yǐ)及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟能登(dēng)机吗，一般飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机等问题(tí)，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(dě分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导ng)一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常(cháng)用的方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜(guì)台(tái)办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开(kāi)始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开(kāi)通的网(wǎng)上值机(jī)业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过(guò)自助值机(jī)设备(bèi)来(lái)通过机器(qì)换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅(lǚ)客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航(háng)班(bān)延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班离(lí)站(zhàn)后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承(chéng)运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理(lǐ)人(rén)售票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办(bàn)理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班(bān)有可(kě)利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机(jī)费一(yī)次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在(zài)航班规(guī)定离站(zhàn)时(shí)间前72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付(fù)客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客(kè)票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误(wù)机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个(gè)小时(shí)左右(yòu)就会开始登机(jī)，至于(yú)停止登(dēng)机的时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能(néng)是(shì)会有差异的，大多数都(dōu)是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分(fēn)钟左右就会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导飞前(qián)的(de)30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航班需要(yào)提(tí)前两个小时左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后，还(hái)需(xū)要再过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需(xū)要(yào)浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等(děng)候上飞机(jī)。

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