东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过(guò)去(qù)的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不(bù)提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它(tā)时不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省(三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过(guò)机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频(pín)的直航(háng)，这样就(jiù)可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的(de)三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的(de)话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么(me)？因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还(hái)继续走(zǒu)之(zhī)前的老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之(zhī)后(hòu)的(de)选择，那还能走远吗？

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