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美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天

美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)前,据(jù)盖世汽车援引业内人士言(yán)论(lùn)报(bào)道,福特中国开始裁员,按(àn)照N+3来(lái)赔偿(cháng),人(rén)数超过1300人(rén)。福特中(zhōng)国方面对此回应称:“对于福特汽车来说,中国是(shì)一(yī)个至关重要的市场,我们坚定不(bù)移地推进在华业务(wù)可(kě)持(chí)续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打造一个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构(gòu),将资源投入到我(wǒ)们具有(yǒu)优势的核心(xīn)业务上,努力实现在华(huá)业务目标。”

  5月(yuè)15日,时代财经就此致电福(fú)特官方客服,其表示只负责(zé)销售和(hé)服务,建议通(tōng)过其他渠道了解。对于相(xiāng)关(guān)消息中(zhōng)提到的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息,福特中(zhōng)国代理(lǐ)公关则(zé)回应称,除了上述回应内(nèi)容(róng)外,暂无最(zuì)新信(xìn)息。

  值得关注的是,在(zài)被曝(pù)“裁员(yuán)”消(xiāo)息的背后,福特汽车(chē)在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革(gé)。5月(yuè)11日(rì),福(fú)特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架(jià)协议(yì),双方宣布在现有合(hé)作基础上,进一步扩(kuò)大(dà)江(jiāng)铃汽车的产品出口业务(wù)。

  “我们在中国的(de)未来战(zhàn)略将(jiāng)会(huì)改变。”福特汽车公司总裁兼(jiān)首席执行官吉姆·法利在(zài)今年一季度财报电话会议上表(biǎo)示:“我(wǒ)们将(jiāng)在中国开展投(tóu)资更(gèng)低、更精简、更专注(zhù)、回报更高的业(yè)务。” 据(jù)其介绍,福特将更(gèng)加关注中国市场的商用车业务,同(tóng)时计划将其(qí)在中(zhōng)国(guó)的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电动汽车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

  一“减(jiǎn)”一“增”之间,百年汽(qì)车巨头福特(tè)正在中(zhōng)国汽车市场上寻找新的方向。

  组织架(jià)构做减(jiǎn)法?

  从前述回应(yīng)上看,福特中国并(bìng)未(wèi)对“裁(cái)员(yuán)”消(xiāo)息作出否(fǒu)认,同时称其(qí)“正在打造一(yī)个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)”。在业(yè)界(jiè)看(kàn)来,这背后(hòu)或是福特面对在(zài)华市场销量下滑的适(shì)应性调整。

  综合福(fú)特(tè)中国(guó)官网(wǎng)及媒(méi)体数(shù)据,2022年福特在中国市场(chǎng)全(quán)年销量为49.6万(wàn)辆,同比下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一数字为62.5万辆;不(bù)仅如此,福特旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量为7.93万(wàn)辆(liàng),同比下滑13.4%,上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是,在(zài)2016年,福特在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录。

  在华销量(liàng)大幅(fú)下滑的同时(shí),福(fú)特在中(zhōng)国市场面临的电(diàn)动化转型压力(lì)也日益显著。

  福特曾在多份财报中表示,从2022年到(dào)2026年(nián),福(fú)特将投(tóu)入超过(guò)500亿(yì)美元用于开发和制造电动(dòng)汽(qì)车和电(diàn)池。到2023年(nián)底,该公司有望(wàng)达到60万辆(liàng)电动汽车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年,福特(tè)全球汽(qì)车销量的一半将是电(diàn)动车。

  不过,福特在中国市场上的电动化产(chǎn)品十分有限,仅有福特领界EV、锐际(jì)插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅(jǐn)如(rú)此(cǐ),主力电动车型(xíng)福特电(diàn)马在国内市(shì)场(chǎng)也未能激起太大水花。

  公开资料(liào)显示,福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场,起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示,在今年4月,该款(kuǎn)车型销量(liàng)仅(jǐn)有332辆。

  对于(yú)福(fú)特电(diàn)马(mǎ)方面的(de)运营(yíng)状况,上述代理公(gōng)关称,“目前还是正常的(de),没有看到下岗(gǎng)的信息”。

  在华(huá)销(xiāo)量(liàng)和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的背(bèi)景下(xià),2022年(nián)福特(tè)在(zài)中国的亏损也达到6亿美元(约(yuē)合人(rén)民(mín)币41.75亿元)。对此,福特在财报(bào)中表示,中(zhōng)国是世界(jiè)上最先进的(de)电动汽车(chē)市场,该公司正在中国投资电动汽车。

  值得一(yī)提的是,福特(tè)并非近(jìn)日(rì)首家(jiā)对组(zǔ)织结构进行精简(jiǎn)的(de)车(chē)企。日前(qián),江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管(guǎn)理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年。其随后回应称(chēng),这是为顺应全新的电动(dòng)化时代的正(zhèng)常调整。

  重心转向中国(guó)出(chū)口?

  除了(le)试(shì)图轻装上阵,福(fú)特也开始将希望寄托在中国的(de)出口(kǒu)业务上。<美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天/p>

  “我们在中国(guó)的未(wèi)来战略将会(huì)改(gǎi)变。”在5月(yuè)2日(rì)召(zhào)开的一季(jì)度财报电话会议上,吉姆·法利给(gěi)出了(le)他对福特在华(huá)发展的思考:福特在中国的业务将更加精简、集中(zhōng),减少投资,专注商用(yòng)车(chē)业务、电(diàn)动汽车和(hé)出口(kǒu)。

  吉姆美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天·法利以江铃福特(福特(tè)与江铃汽车合资品牌)为例,表明今(jīn)后福特会把中国作为“出口中心(xīn)”,向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市(shì)场出(chū)口价格更(gèng)低的电动车和商用车。在他看来,通过专注(zhù)于商用车、出口(kǒu)产品及(jí)其(qí)在中国的(de)林肯豪华车系列,福特可以在(zài)中(zhōng)国获得更好的投(tóu)资回(huí)报。

美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天>  而福特中国(guó)业务(wù)布局的转变也十(shí)分迅速。就(jiù)在(zài)财报会议召开几天后的5月11日,福特即(jí)宣布与江铃汽车股份有(yǒu)限公(gōng)司(“江(jiāng)铃汽车”)签(qiān)署(shǔ)框架(jià)协议,在现有合作基(jī)础(chǔ)上,进一步(bù)扩(kuò)大江铃汽(qì)车的(de)产品出(chū)口业务。

  据(jù)了解,该项合作(zuò)框架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势, 结合(hé)福特遍(biàn)布全球的销售网络,推动(dòng)包(bāo)括经济型(xíng)电(diàn)动和燃油(yóu)商用车在内的更多产品走(zǒu)向世界。

  “中(zhōng)国对福特(tè)来说(shuō)有(yǒu)着举足轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴(wú)胜波如(rú)此评价双方(fāng)进一步(bù)加强合作(zuò):“江(jiāng)铃汽(qì)车有着强大的工业(yè)化能力,我们相(xiāng)信它能成为福特在(zài)中国重要(yào)的工程和制造中心之一,通过出(chū)口具(jù)备国际水准的(de)产品(pǐn),助力福特全球的战略增(zēng)长。”

  公开资料显示,福特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车(chē),并成为江铃(líng)汽车的(de)第二大股(gǔ)东(dōng)。2022年,包(bāo)括福(fú)特(tè)领界、领睿和(hé)全顺在(zài)内(nèi),江铃汽(qì)车向中东、南(nán)美等地区全年(nián)出口量(liàng)超6万台。

  在部分业(yè)内人士看来,无(wú)论是(shì)精简组织架(jià)构、还是谋求发展中国(guó)出口业(yè)务,福特的种种尝试都是在努力顺应时代(dài)发展。

  “福特中国新任首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)吴(wú)胜(shèng)波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前(qián)看来电动汽车领域落后,但一旦转型和改(gǎi)变成功(gōng),就能更好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日,一位前福特(tè)中国(guó)员工(gōng)对时(shí)代(dài)财经如此评价(jià)当(dāng)下福特中国面(miàn)临的挑战:“一时的阵痛(tòng)是为了更好的(de)前行,虽然(rán)很残忍(rěn),但总比塌了好(hǎo)。”

  福特(tè)方面信息(xī)显(xiǎn)示(shì),吴(wú)胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月(yuè)1日(rì)起,吴胜波接(jiē)任福(fú)特中国总裁兼首席(xí)执行(xíng)官(guān),向(xiàng)福特汽(qì)车(chē)吉姆?法利(lì)汇报。

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