近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头(tóu)大(dà)灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那(nà)么(me)简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也(yě)发生(shēng)了(le)变(biàn)化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明(míng)智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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