区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)出(chū)来(lái)是(shì)影响区(qū)位的因(yīn)素(sù)大体分为自(zì)然因素和人文因素两个方(fāng)面的。

　　关于(yú)区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析出(chū)来(lái)以及区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校，区(qū)位因(yīn)素答题模板，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方(fāng)面等问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下知识：

区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校(xiào)，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物(wù)的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　什(shén)么是区位条件区位(wèi)条件，即区(qū)位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要(yào)包括：自然资(zī)源

　　影响区位的(de)因(yīn)素(sù)大体分为(wèi)自然因素和人文因素(sù)两个(gè)方面。

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分析的地(dì)理事物(wù)的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位置，以及(jí)社(shè)会、经济、科技、管(guǎn)理、政治(zhì)、文化(huà)、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往往难(nán)以形成区位优(yōu)势。

　　一(yī)个地区的区位(wèi)优势主要就(jiù)是由自然(rán)资源、劳(láo)力、工业聚集(jí)、地理位(wèi)置、交通等(děng)决定。

　　同(tóng)时区位(wèi)优势(shì)也是一个发展的概念，随(suí)着有(yǒu)关条件的变(biàn)化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体(tǐ)分布(bù)的(de)原(yuán)因。

　　对区位主体(tǐ)的区位(wèi)给予大的影响因子是(shì)主要因子，相反影响比较小的(de)为次(cì)要(yào)因子。

　　因为(wèi)不同场所具有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一(yī)、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形为(wèi)平原或三角洲，或地势低平(píng)或地形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地租金低(dī)

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水(shuǐ)源：临近水源(yuán)（河流或冰川融水区），水源(yuán)德国有多大面积，德国相当于中国哪个省充足，灌溉便(biàn)利(lì)

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场：该(gāi)地区人口稠密或工矿业发达或(huò)城市(shì)较多(duō)，市场广阔（对商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　交通(tōng)：临近河(hé)或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通(tōng)便(biàn)利或(huò)河(hé)流交(jiāo)汇处，内(nèi)河航运发达（对商品农业(yè)影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　政策：国(guó)家(jiā)政策的支(zhī)持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发(fā)达

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业(yè)基(jī)础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然(rán)对农(nóng)业的不(bù)利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量(liàng)、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　原料：临近某原(yuán)料产地，原料(liào)充足──原料指向型工业(yè)

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如煤、石(shí)油、天(tiān)然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源充足(zú)─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地(dì)平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠密(mì)或人口密集，市场广阔（对(duì)市场指(zhǐ)向工(gōng)业更(gèng)明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流(liú)交汇处(chù)、临铁(tiě)路(lù)高速公路或航空(kōng)港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动(dòng)力资源丰富──劳动(dòng)密集型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发达或临近高等院校或(huò)科(kē)研(yán)院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农业基(jī)础：临(lín)近商品粮基地或农(nóng)业产区，农业(yè)基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚(hòu)或(huò)农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓(gǔ)励，国家(jiā)政(zhèng)策变(biàn)化（解决就业的工厂(chǎng)设在(zài)不盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的(de)西(xī)部大开(kāi)发）

　　国(guó)防安全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人(rén)、华侨的投(tóu)资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出(chū)于对当地经济的考(kǎo)虑等

　　4.环(huán)境因素(sù)

　　风(fēng)向：严重污染大气的工厂，应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向(xiàng)的下风口地带，或者(zhě)在主导(dǎo)风向的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最(zuì)小风频(pín)的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源(yuán)：有(yǒu)废(fèi)水排(pái)放的工厂(chǎng)应布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地上游或河流上游地(dì)区(qū)

　　距离(lí)居民区、农(nóng)田的远近(jìn)：占(zhàn)地面积(jī)小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规(guī)模较(jiào)大(dà)、污染较轻(qīng)的(de)工业可布局在(zài)城市(shì)的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重污染难以治(zhì)理(lǐ)的大(dà)型企业，宜布局在(zài)远离市区(qū)的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应(yīng)远离(lí)生态(tài)环境脆(cuì)弱地区(qū)

　　三、城(chéng)市区位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地(dì)形平(píng)坦开阔

　　气候(hòu)：是什么气候(hòu)，降水适度，气温(wēn)适(shì)中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流交汇(huì)点、过河点、河(hé)口(kǒu)、河运的起点或终点，交通便利(lì)②供水(shuǐ)功能：临近河流，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然资(zī)源(yuán)：判读图中(zhōng)某地是否有某种自然资源(yuán)或(huò)临近某(mǒu)种自然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图(tú)中某地(dì)是否临(lín)铁路(lù)、公路或高速公路(lù)、港口或码(mǎ)头(tóu)、以(yǐ)及多(duō)种交通(tōng)方式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地农(nóng)业基础雄(xióng)厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其(qí)他因素(sù)：①是否是(shì)政治、宗教(jiào)、军事中心(xīn)②是(shì)否是旅游、科技中(zhōng)心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)地质：

　　①平原：限(xiàn)制(zhì)少(shǎo)，少占好(hǎo)地，处理(lǐ)好与(yǔ)农田水利建(jiàn)设、城镇(zhèn)发展的关系(xì)

　　②山(shān)地：尽量沿(yán)等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的(de)地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字(zì)型弯曲(qū)或(huò)开凿(záo)隧(suì)道(dào)）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量(liàng)

　　气候(hòu)：注意(yì)暴(bào)雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度和频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪的(de)深度，桥涵(hán)孔径大小(xiǎo)、路基高度都需要(yào)根据(jù)当地暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿(yán)线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本(běn)方向以直达(dá)为主，并适当照(zhào)顾沿(yán)线重(zhòng)要经济点，通过城市(shì)时应从(cóng)城市边(biān)缘经过（减轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路，则(zé)以满足(zú)地方经济发展和居(jū)民(mín)需要为主(zhǔ)，可以通过(guò)当(dāng)地的(de)居民点、车站、码(mǎ)头等(děng)

　　3.社会(huì)因(yīn)素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数民族地区(qū)或革命老区(qū)经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中(zhōng)点的(de)区(qū)位因素分析(xī)

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密(mì)──江阔水(shuǐ)深(shēn)，空间大，便(biàn)于航(háng)行和停(tíng)泊，冰期短或(huò)无冰期(qī)。

　　港湾：避(bì)风浪(làng)

　　陆域条件（筑港条件(jiàn)）：平原或三角洲──地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)，坡(pō)度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经(jīng)济腹地：（港口服务的区域）经(jīng)济发(fā)达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响港(gǎng)口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大城(chéng)市或某个(gè)城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港，对(duì)外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位(wèi)选择的总(zǒng)原则是能够最大限度地方便旅客，即(jí)：①路(lù)宽(kuān)，与(yǔ)市内外交通联系(xì)方便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质：有良好的地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大(dà)风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要(yào)与市内有便(biàn)利的交(jiāo)通联(lián)系

　　经济：要建在(zài)经济发达的(de)地区

　　六、水电站的区位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候(hòu)、干湿地区、河流(liú)的(de)补(bǔ)给、流(liú)域面积或集水区域有关(guān)（由(yóu)河流的位(wèi)置(zhì)判读）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿(chuān)越等高线有关或位于地势阶梯(tī)过(guò)渡处

　　具(jù)体(tǐ)开发：与(yǔ)地质、地貌（在地形图上一般位于(yú)峡谷，为了(le)减(jiǎn)少投资和工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或(huò)盆地(dì)、洼地的出口──原因(yīn)：峡谷工程(chéng)量小(xiǎo)，工程造(zào)价低；

　　盆地(dì)、洼地(dì)地形建水库(kù)库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地(dì)方(fāng)，尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因：防(fáng)止诱(yòu)发地震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量少淹(yān)没良田(tián)和村(cūn)庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透(tòu)明度(dù)好，便于(yú)对卫星跟踪(zōng)观察

　　初(chū)速度(dù)：地球自转的速度──纬(wěi)度低，初速(sù)度大（如建设中的海南卫星发(fā)射(shè)场）；

　　纬(wěi)度高(gāo)，初速度(dù)小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速(sù)度大，初速度(dù)大有利于降低发射初速度(dù)（也与(yǔ)能源有关）

　　地(dì)形：地形开(kāi)阔，便于(yú)对(duì)卫星(xīng)的(de)跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活(huó)

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航天(tiān)基(jī)地都便利

　　国防安(ān)全：如(rú)西昌(chāng)最突(tū)出

　　航天(tiān)工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位(wèi)分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透明度高，便于对(duì)航天器的跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔(kuò)，少(shǎo)河(hé)流峡(xiá)谷，有利于(yú)航天器或(huò)航(háng)天员的安(ān)全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活(huó)

　　十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产业的区位分析

　　1.大陆架(jià)宽(kuān)、浅，水温(wēn)适宜(yí)，阳(yáng)光(guāng)充足，有(yǒu)利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流带来(lái)丰富的有机质(zhì)和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心(xīn)，商(shāng)业活动范围大──一般(bān)以零(líng)售为(wèi)主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速(sù)公路边缘或街角处，交通(tōng)便利(lì)──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便民(mín)最(zuì)优──建在居民住宅区内，由多种(zhǒng)营业点(diǎn)组(zǔ)成

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)