中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召(zhào)开(kāi)会(huì)议(yì)，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等(děng)设施建设。国常会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报(bào)公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提(tí)升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的(de)提升。

日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国="center">

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的(de)部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报(bào)中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中(zhōng)游是(shì)充电桩及(jí)其他(tā)充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车厂商及(jí)配(pèi)套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的(de)生产技(jì)术(shù)要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化(huà)的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具体如下：

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