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东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗

东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶,接亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责(zé)人,对方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去年十一期(qī)间的事情,而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶,只(zhǐ)是(shì)单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源汽车(chē)并非下一(yī)个(gè)汽(qì)车时代,智能(néng)汽车才(cái)是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕(mù)前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官(guān)方表(biǎo)示,在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下,未来新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基(jī)于架构部(bù)分的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率最高(gāo)可(kě)达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示:今后(hòu)一(yī)段时间,小鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持性能的(de)同时,成(chéng)本(běn)大幅降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今年(nián)到(dào)明(míng)年(nián)将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(jiàn)(含动力(lì)系统)约25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成为标配(p东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗èi)。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入,每年(nián)的(东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗de)研发投入(rù)都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是(shì),在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车(chē)的(de)智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示(shì):在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí),撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路(lù)上的(de)汽车。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称:事故初步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察(chá)并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通(tōng)事(shì)故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事(shì)故发(fā)生时,时(shí)速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午(wǔ),宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查,持(chí)续跟进后续结果(guǒ),并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车(chē)主下(xià)地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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