日前，据盖世汽车援(yuán)引业内人士言论报(bào)道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中(zhōng)国(guó)方面(miàn)对此回(huí)应称：“对(duì)于福特汽车来说，中国是一个至关(guān)重(zhòng)要的市场(chǎng)，我们坚定不移地(dì)推(tuī)进在(zài)华业务可(kě)持续发展的(de)承诺始(shǐ)终不变。我们正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构(gòu)，将资源投(tóu)入到我们具有优势(shì)的核心业务上，努力实现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此(cǐ)致电福特官方客服，其(qí)表示只负责销售(shòu)和服务，建议通过其他渠(qú)道了解。对于相关消息中提到(dào)的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资(zī)以及(jí)精简计(jì)划等(děng)信息，福(fú)特中(zhōng)国代理公关则回(huí)应称，除了上述(shù)回应内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关(guān)注的是，在(zài)被曝(pù)“裁员(yuán)”消(xiāo)息的背(bèi)后，福(fú)特汽车在(zài)中国市场(chǎng)正进行新的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方(fāng)宣布在(zài)现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务(wù)。

　　“我们(men)在中国的未来战略将(jiāng)会改变。”福(fú)特汽车公司(sī)总裁兼首席执(zhí)行(xíng)官吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将在(zài)中国开(kāi)展投资更低、更精简、更专注(zhù)、回报(bào)更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加(jiā)关注中国市(shì)场的商用车业务，同时计划将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作经济型电动汽车和燃油商(shāng)用车的出口(kǒu)中(zhōng)心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场(chǎng)上寻找新(xīn)的方向。

　　组(zǔ)织架构做(zuò)减(jiǎn)法？

　　从(cóng)前述回应上看，福特(tè)中国并未对(duì)“裁(cái)员”消息作(zuò)出否认，同时(shí)称其“正(zhèng)在打(dǎ)造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结构”。在(zài)业界看来(lái)，这背(bèi)后或(huò)是福特(tè)面对在华(huá)市(shì)场销量(liàng)下滑(huá)的适应(yīng)性调整。

　　综合(hé)福特中国(guó)官网及媒体数(shù)据，2022年福特在中国市场全(quán)年销量(liàng)为49.6万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这一(yī)数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品(pǐn)牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华(huá)累(lèi)计销量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的(de)同时(shí)，福(fú)特在中国市(shì)场面临的(de)电动化转型(xíng)压(yā)力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财报中表示，从(cóng)2022年(nián)到2026年，福(fú)特(tè)将投入(rù)超过500亿美元用于开(kāi)发(fā)和制造电动(dòng)汽(qì)车和(hé)电池。到2023年底，该公司有望达到(dào)60万辆(liàng)电动汽(qì)车(chē)的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福特全球汽(qì)车(chē)销量的一半将(jiāng)是电动(dòng)车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品(pǐn)十分(fēn)有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插(chā)混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源车型。不仅如(rú)此，主力电动车型福特电马在国内市场也(yě)未(wèi)能激起太大水(s硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子huǐ)花。

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆(lù)中国(guó)市场(chǎng)，起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型(xíng)销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运营状(zhuàng)况，上(shàng)述代理公(gōng)关(guān)称，“目前还是正常的，没(méi)有(yǒu)看到下(xià)岗的(de)信息”。

　　在华销量(liàng)和电(diàn)动(dòng)化(huà)转型受挫(cuò)的背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中(zhōng)国的亏损(sǔn)也达到6亿(yì)美元（约(yuē)合(hé)人民币(bì)41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在财报中表示，中国是世界(jiè)上最(zuì)先(xiān)进的电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的(de)是，福特并(bìng)非近日首家对(duì)组织结构进行精简的车企(qǐ)。日前，江(jiāng)苏(sū)悦达起亚有(yǒu)限公司被(bèi)曝出安排(pái)管理(lǐ)岗员工(gōng)分批次轮(lún)休，第一批轮休(xiū)时(shí)间长达一(yī)年(nián)。其随后回应(yīng)称，这是为顺应全新的电动化时代的(de)正常调整。

　　重心转向(xiàng)中国(guó)出口？

　　除了试图(tú)轻(qīng)装上阵，福特也开始将希望寄(jì)托在中国的出(chū)口业务上。

　　“我(wǒ)们(men)在中(zhōng)国的未来(lái)战略将会(huì)改(gǎi)变。”在5月2日召开的(de)一季度财(cái)报电(diàn)话会议上，吉(jí)姆·法利给出(chū)了(le)他对福特在华发展的思考：福特在中国的业(yè)务将更加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用车业(yè)务(wù)、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法利以(yǐ)江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会(huì)把(bǎ)中国作(zuò)为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价(jià)格更(gèng)低的电动车和(hé)商用车。在(zài)他看(kàn)来，通过专注于(yú)商用车、出(chū)口产品(pǐn)及其在中国的林肯豪(háo)华车系列，福特可以在中国获(huò)得更好的投资回(huí)报。

　　而福特中国业务(wù)布局(jú)的转变也十(shí)分迅(xùn)速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特(tè)即宣布与(yǔ)江铃(líng)汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框(kuāng)架协议，在现有合作基础上，进一(yī)步(bù)扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议(yì)旨在充分利用江铃汽车的工程、制(zhì)造(zào)能(néng)力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包括经济(jì)型电动和燃油商用(yòng)车在(zài)内的更多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福特来说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波如此评(píng)价(jià)双方进一(yī)步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有着(zhe)强大的工(gōng)业化能力(lì)，我们相信它(tā)能成为福特在中国(guó)重要(yào)的(de)工(gōng)程和制(zhì)硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子造中心(xīn)之一，通过出(chū)口具备国际水准(zhǔn)的产(chǎn)品，助力福(fú)特全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资料(liào)显示，福特(tè)汽车于(yú)1995年战略(lüè)投资江铃汽(qì)车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特(tè)领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在(zài)内，江(jiāng)铃汽车向(xiàng)中东、南美等(děng)地区全年出口量(liàng)超(chāo)6万台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论是精简(jiǎn)组(zǔ)织(zhī)架(jià)构、还(hái)是谋求发展中国出口业务，福特的种种尝试都是在(zài)努力顺应时代发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新(xīn)任首席(xí)执行官吴(wú)胜波改革(gé)的魄(pò)力很强。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域落后，但一旦转型和(hé)改(gǎi)变成功，就能更好保(bǎo)护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一(yī)位前福(fú)特中(zhōng)国(guó)员(yuán)工(gōng)对时代财(cái)经(jīng)如此(cǐ)评价(jià)当下(xià)福硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子(fú)特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很(hěn)残忍，但总比(bǐ)塌了(le)好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴胜波(bō)曾(céng)任福(fú)特中国(guó)董(dǒng)事总经理兼首(shǒu)席(xí)运营官。今(jīn)年3月1日(rì)起，吴胜波接任福(fú)特中(zhōng)国总裁兼首席执行官，向福(fú)特汽车(chē)吉姆(mǔ)？法利汇报。

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