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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中国(guó)的(de)摩托车(chē)品(pǐn)牌(pái),春风(fēng)摩(mó)托车(chē)隶属于春风(fēng)控股集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动(dòng)力制造有限公(gōng)司,是(shì)一家以摩(mó)托车水冷发动机、摩(mó)托(tuō)车整车开发(fā)研(yán)制为主的(de)科技实业型民营股(gǔ)份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育(yù)运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人(rén)戈特(tè)利伯戴姆勒(lēi)将一(yī)台(tái)发(fā)动机安装到了一台(tái)框架的(de)机(jī)器(qì)中，世界上第一(yī)台摩托车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车(chē)运动则是(shì)一种军事体育项目(mù)，是以摩(mó)托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每种车型按发动机汽缸工作容积(jī)分若(ruò)干等(děng)级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了(le)！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店(diàn)试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没(méi)啥(shá)好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机是春风(fēng)的(de)老平(píng)台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了(le)这么多(duō)了(le)，这方面测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没(méi)啥新特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点(diǎn根号20等于多少 化简 根号怎么算)是，据说变速(sù)箱结(jié)构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开(kāi)，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个(gè)山(shān)东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的(de)通用设计，这个没什么新特点的(de)，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个(gè)反人(rén)类的(de)喇叭开关在第(d根号20等于多少 化简 根号怎么算ì)二层，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了(le)，看看能(néng)不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环境针对性(xìng)的(de)降(jiàng)低了(le)最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不(bù)线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜(cāi)依(yī)然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这(zhè)破(pò)路，本(běn)地(dì)人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行(xíng)坐地(dì)，坐姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会(huì)太好也不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香系(xì)列特(tè)色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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