中共中央政治局上月(yuè)末(mò)召开会议，提(tí)出加快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案中国(guó)充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等(děng)人(rén)4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高(gāo)增之(zhī)年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加速(sù)及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单(dān)W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安全，被业2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件(jiàn)构成(chéng)中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核心(xīn)的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设(shè)备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营服务商(shāng)及终端客(kè)户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表示(shì)，由于(yú)充电模(mó)块的生产技术(shù)要求较高且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的(de)发(fā)展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环(huán)节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产自研(yán)（如(rú)特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电(diàn)模(mó)块市占率前(qián)五的企业包(bāo)括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完(wán)全(quán)统计，在充电模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下(xià)：

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