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外科鼻祖是谁?

外科鼻祖是谁? 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄(xióng)机长”,除了28年的飞(fēi)行经验、强大的责任心(xīn)和使命感,还有就(jiù)是来(lái)自家人的支持(chí),尤其是妻子邹(zōu)函,刘传健几乎把自(zì)己(jǐ)大部分的时间都放在了飞行事(shì)业上,为了保证(zhèng)每一次飞行能够(gòu)安全降(jiàng)落,对待工作(zuò),他(tā)丝毫不敢松(sōng)懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作十分认真(zhēn)严谨的人,甚(shèn)至可以(yǐ)说到了苛刻的(de)地步,工作中(zhōng)他(tā)绝对百分之百(bǎi)的付出,此外(wài)丈(zhàng)夫也是一(yī)个遇事特别镇定的(de)人,和他一起生活过年(nián),从来没(méi)见他慌乱过(guò),这次能(néng)成功(gōng)处理紧急(jí)状(zhuàng)况,也和他平常的努力分不开。

    为了保证每一位(wèi)乘客的(de)安全,十年(nián)如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一(yī)有时间他就(jiù)泡(pào)在健身房,要么就在小区跑步,因为他长期飞高原(yuán),工(gōng)作对身体状态要求非常高,只有身体素(sù)质过硬(yìng),才能保(bǎo)证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为(wèi)工(gōng)作太忙,刘传健在生活中亏欠妻子和(hé)孩子很多(duō),邹函说:“比(bǐ)如说像我生孩子(zi),那个(gè)时候他(tā)都在飞航班(bān),我生(shēng)病住院了,他也是在飞航班,还有之前他(tā)爸(bà)爸(bà)过世(shì)那(nà)天晚上,都还在公司备勤,第二天差不(bù)多六点钟起飞的航班,他都是(shì)在公司(sī)的,都(dōu)没有见到爸爸(bà)的最后一面(miàn)。”

   虽(suī)然人生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗(yí)憾(hàn),但刘传健仍然坚持(chí)不松懈,依旧是每次飞行,每个(gè)动作,他(tā)回(huí)家后还(hái)会(huì)不断总结反思。



   邹函说:“比如说他有时候觉得他(tā)自己飞得还不够完美什么(me)的(de),他就会回来说,今天这个不(bù外科鼻祖是谁?)是很好,然(rán)后说我(wǒ)觉得还可以做得更好(hǎo)一点,我要反省一下,他就(jiù)会这么说,他经常都在看(kàn)书(shū),看(kàn)那些手(shǒu)册啊,有时(shí)候还(hái)做(zuò)做笔记(jì),有时候(hòu)我都还要笑他,我说(shuō)你都教员(yuán)了,你还用学(xué)习呀(ya),然后他(tā)说,那是当(dāng)然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后,作为妻子邹函也是后(hòu)来(lái)才知道的,她后来说(shuō)这是一件很大(dà)的事,他沉着冷静处置得(dé)当,他是我的骄(jiāo)傲;这也是(shì)一件很小的事(shì),他只是(shì)去飞(fēi)了(le)一个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽(jǐn)的职责。记得很多年前,一(yī)位资深机长跟我(wǒ)说,民(mín)航不需要英雄(xióng),我们(men)要的是安全,作(zuò)为(wèi)一名(míng)飞(fēi)行员的家(jiā)属,我只希望每一次飞行都顺利,每一次起降都平安(ān)。

   不得不说刘传健的妻(qī)子邹函真的是位了(le)不起的女人,如果(guǒ)没有她在(zài)背(bèi)后默(mò)默(mò)支持(chí)跟(gēn)付出,恐怕(pà)也就没有今天的英雄机长。



    在成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当过兵,是中国空军第二飞(fēi)行学院教(jiào)练(liàn)员,2006年从部(bù)队退役加入四(sì)川航空(kōng)股(gǔ)份(fèn)有限公司,飞(fēi)行经验(yàn)达到2外科鼻祖是谁?8年,在四川往返拉(lā)萨飞行不下上百次,这起事件之后,刘传(chuán)健(jiàn)被授予“英雄机(jī)长(zhǎng)”的称(chēng)号,名副其实,英雄(xióng)事件(jiàn)被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授予“中国民(mín)航(háng)英雄机组(zǔ)”的称号。刘传健(jiàn)被(bèi)中(zhōng)国民用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄机长(zhǎng)”称号并享(xiǎng)受省(shěng)级劳(láo)动模范(fàn)待遇。

     在(zài)危急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名乘客的生命安全(quán),为(wèi)了肯(kěn)定他们的英雄事迹,中(zhōng)国民用航空局、四川省人(rén)民(mín)政(zhèng)府还对“英雄机组”人员进(jìn)行了奖(jiǎng)励,奖励机长刘传健500万元,第二机长梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励,副(fù)驾(jià)驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖(jiǎng)励对于他们(men)来说并没有那么重要,重要(yào)的是能够(gòu)从那次(cì)事件中脱险,并且能够再次重复蓝天,每一(yī)次都能够安(ān)全降落,民航的待遇一直不错,因为他(tā)们从事的是(shì)高(gāo)压力高(gāo)风险的高危工作,所以薪资待(dài)遇自(zì)然是相(xiāng)匹配的,机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资和(hé)福利(lì)都不(bù)错(cuò),每月大(dà)概(gài)是10万左右(yòu),一年算起(qǐ)来大概是100多万,别看薪(xīn)资高,但不(bù)是一般人能够做到(dào)的(de), 尤(yóu)其是像刘(liú)传(chuán)健这样常年往返四川拉萨的(de),没有一定(dìng)的技术,和过硬的身体素(sù)质(zhì),是很难完成任务的。推荐阅(yuè)读更多相关(guān)文章:

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