起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止值(zhí)机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能(néng)登机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体(tǐ)酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新(酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围xīn)调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不(bù)及都(dōu)会(huì)导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式(shì)就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机(jī)起飞前(qián)24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官(guān)方(fāng)网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么(me)提前(qián)停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服(fú)务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完(wán)成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围(rù)晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处或承(chéng)运人地(dì)面(miàn)服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点或(huò)原购票地点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次改变(biàn)航(háng)班(bān)、日(rì)期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或(huò)误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票(piào)，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起飞前的半个(gè)小时左右就会(huì)开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登(dēng)机的(de)时间，不同(tóng)的航(háng)班，不(bù)同(tóng)的航空公(gōng)司的规(guī)定可(kě)能(néng)是会(huì)有差异的(de)，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机(jī)的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国(guó)际航班(bān)，大多数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登(dēng)记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提(tí)前(qián)到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比(bǐ)较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞(fēi)前的一(yī)个半小时左右就可(kě)以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还需(xū)要再过(guò)安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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