比(bǐ)亚迪收购(gòu)易(yì)安(ān)财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会(huì)官网挂出关(guān)于易安(ān)财险变(biàn)更股东(dōng)的批复。银保(bǎo)监(jiān)会同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受让易安财险(xiǎn)10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易安财(cái)险是原保监(jiān)会批准成立的国内四家(jiā)专业互(hù)联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一，在2020年7月因偿(cháng)付能力不达标等(děng)原(yuán)因被银保(bǎo)监(jiān)会接(jiē)管。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期(qī)结束后，银(yín)保(bǎo)监(jiān)会(huì)原则同意(yì)易安财险进入(rù)破产(chǎn)程序，比(bǐ)亚迪以战略投资者的身份参与并最(zuì)终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前(qián)对于特斯拉进军保险业(yè)务，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公(gōng)司开展保(bǎo)险业务的难度(dù)不(bù)亚于保(bǎo)险公司(sī)跨界去做汽车”。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的(de)资质(zhì)申请及展业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看(kàn)银(yín)保监会此次(cì)作(zuò)出的批复内容(róng)：

　　银保(bǎo)监(jiān)会表示，同(tóng)意比亚(yà)迪汽(qì)车(chē)工业有限公司受让易安财产(chǎn)保险股份(fèn)有限公司10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与此同(tóng)时，深圳(zhèn)市银之杰科技股份有(yǒu)限公司、深圳光汇石油集团股份有(yǒu)限公司、西藏(cáng)晟新(xīn)创资产管(guǎn)理(lǐ)有限公(gōng)司、北京(jīng)富邦恒业(yè)科技(jì)发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技有限公(gōng)司、山东达能工贸有限公司(sī)、深(shēn)圳锦久辰商(shāng)贸有限公司(sī)不再持有易(yì)安(ān)财险股份。银(yín)保监会要求，易安财险按照有关规定办理变(biàn)更(gèng)手续。

　　公开信息(xī)显示，易安财险成立(lì)于2016年6月，注册资(zī)本(běn)10亿(yì)元，是原保监会批(pī)准成(chéng)立的国内四家专业(yè)互(hù)联网保险公司之一。易安财险由银(yín)之杰、光汇石油等(děng)7家公(gōng)司共同(tóng)发起筹建，彼时银之杰曾(céng)公告称，议(yì)案保险是其布局互(hù)联网(wǎng)金融生态(tài)圈(quān)的重要一环(huán)，将充(chōng)分利用现有产业布局资源进行支持。<十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖/p>

　　股权结(jié)构方面，银之杰和(hé)光汇石(shí)油分别持有易安财险15％股权(quán)，其余70％由(yóu)“明天(tiān)系”相(xiāng)关企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳(jiā)，成立(lì)首年即实现盈利(lì)。但好景不长，易(yì)安财险(xiǎn)自2018年(nián)起十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖经(jīng)营状况开始恶化，亏损逐年增(zēng)加(jiā)。截至2022年一季末(mò)，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股(gǔ)东权益(yì)为-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年(nián)7月，银保(bǎo)监会发布公告称，依法(fǎ)对6家金(jīn)融机构实施(shī)接管(guǎn)，易安财险(xiǎn)正(zhèng)在(zài)其中。两年过后，2022年(nián)7月，银保监(jiān)会发(fā)布《关(guān)于易(yì)安财(cái)产保险股份(fèn)有限公司(sī)破产重(zhòng)整(zhěng)的批复》称(chēng)，原则同意易(yì)安财(cái)险进入(rù)破产重(zhòng)整程(chéng)序。

　　同期，易安(ān)财险管理人对外发布重整(zhěng)战略(lüè)投资者(zhě)招募公(gōng)告(gào)。在(zài)易(yì)安财险此次招募中(zhōng)，共有(yǒu)包括(kuò)比亚迪在(zài)内的3家机构报名参与(yǔ)。最终，仅有比亚迪提(tí)交了重整投(tóu)资方案。

　　今年1月底，天眼查(chá)信息显示，易(yì)安财险已获得比亚(yà)迪(dí)拟收购(gòu)款36亿元，其(qí)重整工作进(jìn)入尾声(shēng)。此(cǐ)次银保监(jiān)会的批复，意味着比亚迪正式获得(dé)易安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权管(guǎn)理(lǐ)办法》，单一股东持股(gǔ)比例不得超过保险(xiǎn)公司注册(cè)资本的三分之一。不(bù)过，经(jīng)监管(guǎn)批准(zhǔn)参与保(bǎo)险公司(sī)风(fēng)险处(chù)置的(de)公司和机构不受(shòu)该条款限制。比亚迪此次参与重整(zhěng)投资获得易(yì)安财险100％股权，系业内少见(jiàn)的全(quán)资控股保险牌照，将为后续业务开(kāi)展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保(bǎo)险(xiǎn)业(yè)的计划并(bìng)非朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有(yǒu)限(xiàn)公司获深(shēn)圳市(shì)市场监(jiān)督(dū)管(guǎn)理局批准成立，注册资本(běn)5000万(wàn)元。

　　值得一提的是(shì)，作(zuò)为互(hù)联网保险公司(sī)，易安财险的业务范围(wéi)并不包(bāo)含(hán)车险(xiǎn)业务。此前比亚迪传(chuán)出收购易安(ān)财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘”后申(shēn)请车险经营资(zī)质，围绕新能源汽车开展保险业务。不(bù)过，该(gāi)说法并未获得(dé)比(bǐ)亚迪方面的证(zhèng)实(shí)，目(mù)前(qián)言之(zhī)尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军(jūn)保险业务时(shí)，巴菲特曾点评(píng)称，汽(qì)车公司开展保险业务(wù)的(de)难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安财(cái)险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续的资质申请及展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情(qíng)人(rén)士消(xiāo)息(xī)称，对(duì)于比(bǐ)亚迪接手(shǒu)易安财险后究(jiū)竟如(rú)何经营，比亚迪方(fāng)面还在规划，还未有很清晰的发(fā)展战(zhàn)略路径(jìng)。后(hòu)续(xù)比亚迪还(hái)需(xū)要在易安(ān)财(cái)险董事长、总裁(cái)人选方面(miàn)下功夫，担任这些职务需要思(sī)维(wéi)较为活跃的人。

　　车企参与车险业务，在(zài)业内已是常规操作。目前(qián)，包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利等大型汽车厂(chǎng)商都已成立或入股了财(cái)产险公(gōng)司及保险中(zhōng)介机(jī)构。另外，特(tè)斯(sī)拉也在上海注册(cè)成立了特斯拉保险经纪有限公司，宝马则于去(qù)年在北京注(zhù)册宝马(mǎ)（中国）保险经纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏、理想等(děng)新能源(yuán)车企也陆续收购了保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司。

　　据银(yín)保(bǎo)监会披(pī)露数据(jù)显示(shì)，2022年财险公司累计实(shí)现保费收入1.49万亿元，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)8.7％。其中，车险保费(fèi)收入达(dá)8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源(yuán)汽车保有量的突飞(fēi)猛进贡献(xiàn)颇多(duō)。

　　根(gēn)据公(gōng)安部1月11日发(fā)布统(tǒng)计显示(shì)，截至2022年底，全(quán)国(guó)新(xīn)能源(yuán)汽车保(bǎo)有量达(dá)1310万辆，占汽车总量的(de)4.10％，同(tóng)比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新能源汽车保有量(liàng)将(jiāng)突破2000万辆，预计占汽车保有(yǒu)总量(liàng)的(de)7％。

　　在(zài)此背景下，谋求切分新能源(yuán)车险(xiǎn)保费“蛋(dàn)糕”的入局(jú)者(zhě)越来越多。特别是在《新能(néng)源汽(qì)车(chē)商(shāng)业保险专属(shǔ)条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车险更是成为(wèi)多家财(cái)险公(gōng)司的(de)发力重点。

　　安信证(zhèng)券研报指出，相(xiāng)较(jiào)于传统(tǒng)燃油车，新能(néng)源(yuán)汽车(chē)由于车辆自(zì)身特性(xìng)、驾(jià)驶群体、维保(bǎo)费用(yòng)等方面因(yīn)素的影响，具(jù)有更高的出险频率(lǜ)和更(gèng)高(gāo)的案(àn)均赔付金额(é)，进(jìn)而(ér)导(dǎo)致更高的车(chē)均保费水平。新能源(yuán)车整(zhěng)体(tǐ)单均保(bǎo)费相较(jiào)于传(chuán)统燃油车平均高出21％，尤其是购置(zhì)价(jià)在10万元至30万(wàn)元(yuán)之间的家用新能源车。

　　据安(ān)信(xìn)证券测算，我国新能源车(chē)险保费规模将(jiāng)从2021年的(de)350亿(yì)元增至2030年(nián)的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市场的重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖照只是构建汽车生态圈(quān)的开始(shǐ)。车企发力车险业务(wù)，在投保、出险(xiǎn)、续保、维修(xiū)、理(lǐ)赔等多个场景下与用户建立连接，进而重塑车企与用(yòng)户的(de)关系。对于汽车(chē)厂商而言，车(chē)辆交(jiāo)付仅是(shì)车企(qǐ)创造(zào)价值的(de)起点，将以(yǐ)车险为服务(wù)抓手，并开拓更多车后生态、车(chē)主权益等服务(wù)体系。

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