美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天大(中考立定跳远满分多少米2023，中考立定跳远男生评分标准2022dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试(shì)验(yàn)取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题因而(ér)延期发(fā)射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果从上述定(dìng)义(yì)看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审(shěn)查数据(jù)并努(nǔ)力(lì)进行下(xià)一(yī)次飞行(xíng)测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如(rú)果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到20中考立定跳远满分多少米2023，中考立定跳远男生评分标准202230年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带(dài)服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近14中考立定跳远满分多少米2023，中考立定跳远男生评分标准202200亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要(yào)求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议(yì)较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就能(néng)发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私(sī)人(rén)企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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