金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含部分进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条(tiáo)例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计(jì)划。自2023年5月29日(rì)起，召(zhào)回(huí)生产(chǎn)日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于此次大规模召回的原因(yīn)，特(tè)斯拉给出(chū)的解释(shì)是，本次召(zhào)回(huí)范围(wéi)内的车(chē)辆，没(méi)有(yǒu)允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶员长时(shí)间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏(tà)板的情况可(kě)能没有(yǒu)提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可能(néng)增(zēng)加长时间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的(de)风险，存(cún)在安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给(gěi)出的方案是(shì)通过(guò)汽车远程(chéng)升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回(huí)范围内的车辆推送新武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子开发(fā)的功能，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏(tà)板导致(zhì)速度过快引起(qǐ)的碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制(zhì)动强度选择的车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量(liàng)回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年(nián)

　　除了(le)大规(guī)模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间周三(sān)，特(tè)斯拉的电池供应商日本(běn)松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的(de)商(shāng)业化生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时间推(tuī)迟(chí)至(zhì)2024年4月至9月期(qī)间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月期间。松下声称(chēng)，量(liàng)产(chǎn)时间(jiān)之所以(yǐ)被推迟一(yī)年，主要(yào)是为了提高电池(chí)性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山(shān)工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的(de)20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大(dà)圆(yuán)柱(zhù)电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面，特(tè)斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将(jiāng)使车辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来，随着电池(chí)材料和汽(qì)车设计的改进，将使续航里程净(jìng)增(zēng)加56%，生(shēng)产(chǎn)成本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存(cún)在不(bù)小技术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极等关(guān)键技术仍制约(yuē)着其大规模量产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但国武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子内已有(yǒu)一(yī)批追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬锂能(néng)、宁武则天为什么不怀孕，武则天为什么没有孩子德时代、比克(kè)电池(chí)、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的(de)46系(xì)列大圆柱电(diàn)池，且部(bù)分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便(biàn)上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉(lā)率先(xiān)上调了美国、日本以及加(jiā)拿(ná)大(dà)等国的售价，其中美国(guó)官(guān)网显示，Model Y长续(xù)航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元，此前(qián)为(wèi)4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至(zhì)26.39万元(yuán)，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能(néng)版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯(sī)拉(lā)又(yòu)一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调(diào)全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这(zhè)两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计交付日期(qī)为(wèi)第(dì)二季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯(sī)拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车(chē)型(xíng)在美(měi)国的售价。美国(guó)官(guān)网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的价格(gé)提(tí)高了(le)1000美元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车型的价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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