起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能(néng)登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间(jiān)为(wèi)航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成文章真实身高，文章个人资料简介。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班起飞前90分(fēn)钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公司(sī)开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航(háng)空公司官方网站的网上值(zhí)机系统自(zì)己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我们还(hái)可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班重文章真实身高，文章个人资料简介心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续(xù)航(háng)班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不(bù)同的航空公司的规定(dìng)可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就会停止登(dēng)机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到(dào)达机(jī)场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前(qián)两个小时(shí)左右到(dào)达(dá)机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小时左(zuǒ)右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机口等候上(shàng)飞机(jī)。

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