景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个(gè)装在三元(yuán)催化器(qì)之前(qián)，第二个在三元催化器之后的。关(guān)于景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个以及景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传感器位置图(tú)，景逸x3曲(qū)轴(zhóu)位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图等(děng)问题，农商网将为你整理以下的生活(huó)知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的(de)，景逸x3是三菱二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音发动机的(de)。

　　是的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置(zhì)，一(yī)般(bān)第一个(gè)装在三元(yuán)催化器之前，第(dì)二个在三元(yuán)催化器(qì)之(zhī)后。

　　一个是检测发动机燃烧情况(kuàng)的传感器，一个是检(jiǎn)测三(sān)元催化(huà)器后的氧传感器，排气管上(shàng)有一大(dà)螺丝(sī)后面带(dài)电(diàn)线就(jiù)是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三元催化转换器以(yǐ)减(jiǎn)少排气污染(rǎn)的发(fā)动机(jī)上(shàng)，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合气(qì)的空燃(rán)比(bǐ)一旦(dàn)偏离理论空(kōng)燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排(pái)气(qì)管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排气(qì)中氧的浓度(dù)，并向ECU发出反(fǎn)馈信(xìn)号，再由ECU控制(zhì)喷油(yóu)器喷(pēn)油量的增减，从而将(jiāng)混(hùn)合气(qì)的(de)空燃比控制在理论(lùn)值(zhí)附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个缸(g二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音āng)工作不良(liáng)，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催化故障；

二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音　　【5】建议你再(zài)跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉(yú)快(kuài)，有时(shí)间常交流用车知(zhī)识。

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