5月12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣布(bù)，公司在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃重型汽车(chē)有(yǒu)限公司（江(jiāng)铃重汽(qì)）100％股权转让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江铃(líng)汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产，不过原计(jì)划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽(qì)车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年(nián)间亏损额度超过20亿元。而(ér)且江铃(líng)汽车此前为转让铺路，还(hái)曾现(xiàn)金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交(jiāo)易终止，也意味着江铃(líng)汽车前后耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间(jiān)完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西(xī)省产权交易市场公开(kāi)挂牌方式，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度(dù)在全球生产销售重型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合(hé)并报表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌(pái)公(gōng)告期(qī)于2021年8月9日期(qī)限届(jiè)满，交易股权出售征集到一(yī)名意向(xiàng)受让方，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡(kǎ)车(chē)也按照相关(guān)交易规则支(zhī)付(fù)了保证(zhèng)金。2021年8月23日(rì)，双方经协商一致，就(jiù)出售交易股(gǔ)权签署了(le)《关于江铃重型汽车有限公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定(dìng)就目标股(gǔ)权支(zhī)付的基准价款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽(qì)车5月12日公告(gào)称(chēng)，该笔(bǐ)交易需要获得(dé)国资管理有权单位(wèi)的批准，但由于(yú)交易所需的政府审批事(shì)项未能(néng)在约定的时间内完成(chéng)，项目双方经协商(shāng)一致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗(hào)时(shí)长(zhǎng)达2年(nián)之(zhī)久(jiǔ)，但最终(zhōng)仍以失败(bài)告(gào)终(zhōng)。需要提及的是，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃(líng)重汽(qì)前(qián)身(shēn)是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业，该公司主要(yào)组装生(shēng)产重(zhòng)型卡(kǎ)车(chē)与货车，但由(yóu)于(yú)经营(yíng)不善(shàn)陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次被(bèi)重(zhòng)组。中国兵器(qì)装(zhuāng)备集团及中国(guó)长安汽车(chē)集团有限公司，将太原重(zhòng)汽(qì)重(zhòng)组为太原长安重汽(qì)，作为长安汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年(nián)第(dì)一季(jì)度(dù)，太原重(zhòng)汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了(le)兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的(de)价(jià)格，从长安手中接手太原(yuán)长安重汽的全(quán)部股(gǔ)权，并于(yú)2013年1月将(jiāng)其(qí)更名为江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)。

　　当初，江铃汽车(chē)进入(rù)重卡(kǎ)领(lǐng)域的意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万辆(liàng)重(zhòng)型载货车(chē)、10万(wàn)台发(fā)动(dòng)机(jī)的大型重卡企(qǐ)业，达产后主营业务(wù)将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对(duì)重(zhòng)卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中(zhōng)国重汽、一汽(qì)解(jiě)放等头部企业的(de)单月销(xiāo)量，就已超过(guò)江铃(líng)重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之(zhī)后(hòu)，江铃汽车(chē)不再披露有关江(jiāng)铃重卡的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务(wù)黑洞(dòng)”。江铃汽车(chē)2020年财报数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车(chē)novo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗重(zhòng)型汽(qìnovo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗)车相关业务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为严重，超5亿(yì)元。而(ér)且2021年，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)仍然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止(zhǐ)了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得一提(tí)的是，在(zài)2021年初(chū)，江铃汽(qì)车(chē)还对江(jiāng)铃(líng)重汽进行了11.42亿元(yuán)的现金(jīn)增资。这一(yī)举动的主要(yào)目的是(shì)降低江铃重汽的资(zī)产负债率，便于吸(xī)引(yǐn)外部投资进入，利于(yú)江铃重(zhòng)汽进(jìn)行(xíng)业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃(líng)汽车自身(shēn)近年(nián)来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年(nián)间，江铃汽车分别(bié)实现营(yíng)收330.96亿元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán)，这三年内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利(lì)润分别为(wèi)5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利(lì)状况尚(shàng)可。不过，在(zài)2021年和2022年(nián)这两年(nián)间，江(jiāng)铃(líng)汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这(zhè)几乎(hū)撑(chēng)起了(le)其当年的净利润(rùn)。而扣除(chú)非(fēi)经(jīng)常(cháng)性损益后，江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母净利润分别(bié)为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车(chē)novo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗在这两年现金(jīn)流(liú)状况也不佳。在(zài)2020年，其经营活动(dòng)现金流净额还达(dá)到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了(le)2022年这一科目变成了(le)-15.19亿元。而且今年一季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元(yuán)，较上(shàng)年(nián)同期上升4.06％，其(qí)归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售，当前(qián)主要开支(zhī)为员(yuán)工薪酬和(hé)设备维(wéi)护等费用。“未(wèi)来公司(sī)仍将继(jì)续积极(jí)推(tuī)进江铃重汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽车方面称。

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