金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.一滴水多少ml 一滴水多少克5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(一滴水多少ml 一滴水多少克shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的(de)心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联(lián)会与(yǔ)社(shè)会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款车型(xíng)的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企的部(bù)分(fēn)车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化或继(jì)续(xù)呈现宽幅增长。

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