周四（4月(yuè)20日(rì)）美股低开(kāi)低收，三(sān)大指数收盘(pán)集体下跌(diē)。

　　截至收(shōu)盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位官(guān)员(yuán)又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经济(jì)至(zhì)关重要；达拉斯联储主席(xí)洛(luò)根(gēn)表示，通(tōng)胀(zhàng)水平一直(zhí)过(guò)高；克利夫(fū)兰联储主席(xí)梅斯特则(zé)倾向于将利(lì)率(lǜ)提高到(dào)5％以(yǐ)上。这些发言打压了美股走势，使对利率较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯(sī)达克100指数成分股中，特斯拉跌(diē)幅最大(dà)，为(wèi)9.75％，是(shì)1月(yuè)4日(rì)以来最大跌幅(fú)，并创1月(yuè)27日以(yǐ)来收盘(pán)新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值(zhí)榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美(měi)股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业(yè)利(lì)润率(lǜ)为11.4％，远低于去年同(tóng)期的(de)19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电话(huà)会上(shàng)强调(diào)，相对于(yú)低产(chǎn)量和高利(lì)润(rùn)率，争取增加(jiā)销(xiāo)量(liàng外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏)和扩大车队(duì)规(guī)模是此时的正确选择。而特(tè)斯拉掀起的价(jià)格战也(yě)令(lìng)财(cái)务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼(yú)之(zhī)殃，日内这两(liǎng)家公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到(dào)目前(qián)为止(zhǐ)，标普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其(qí)中约(yuē)76％的公司EPS超出(chū)预(yù)期(qī)。由于(yú)宏观环(huán)境的逆风，华尔街在设定预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验可能会在下周(zhōu)到来，“因为只有大型(xíng)科(kē)技公司开始公布(bù)业绩，财报季才算正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称，最近几周(zhōu)市场一直在横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继(jì)续打下去(qù)！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马(mǎ)斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略(lüè)对盈利能力造成了重大影响，但(dàn)特斯拉公司将继续降价以(yǐ)刺(cì)激需求。这导致特斯(sī)拉(lā)股价大跌。

　　这家电动汽车制造商(shāng)第一财(cái)季营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取(qǔ)一系列大幅降价(jià)行动后(hòu)，其(qí)营(yíng)业利润(rùn)率成为华尔街最(zuì)为(wèi)关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三(sān)晚些时候(hòu)，马斯(sī)克(kè)在财报(bào)电(diàn)话会议上(shàng)强调(diào)，我(wǒ)们认为，相对于(yú)低产量和高利(lì)润率，争取(qǔ)增加销量和扩大(dà)车队规模是此时的正确选择。他(tā)和首席财(cái)务官(guān)Zachary Kirkhorn下(xià)调了(le)对今年汽(qì)车行业(yè)利润率的(de)预期，并一(yī)再警(jǐng)告(gào)称，经济形势面(miàn)临不确定(dìng)性。

　　特(tè)斯拉的降价无论(lùn)是在规模还是(shì)在时间跨度上都是令人侧目的(de)，在短短三个多月的(de)时间里(lǐ)，它将Model Y的起(qǐ)售价降低(dī)了29％。

　　价格战引发了(le)投资者(zhě)的(de)争论(lùn)，尽管(guǎn)特斯拉仍然是(shì)全球(qiú)领先的电动(dòng)汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)，但随着(zhe)借贷成本上(shàng)升，以及越来越(yuè)多的(de)汽车制造商推出具有竞(jìng)争力的插(chā)电式车型，特斯拉的销量(liàng)可能(néng)会(huì)大(dà)幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在经历(lì)一段艰(jiān)难(nán)时期(qī)，他们在努(nǔ)力维持局面(miàn)，但投资者希望看(kàn)到一些(xiē)局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利(lì)水平感到满(mǎn)意(yì)时，马斯克没有给出(chū)明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润率下(xià)降影(yǐng)响到(dào)特斯拉对(duì)未来产品进行再投资的能力时，才(cái)会(huì)感到(dào)担忧，还有很大的(de)降价空间。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合年增长目标，汽车(chē)交付数量将至少增加到180万辆。该公司在本季(jì)度生产(chǎn)了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压达到了(le)2020年(nián)初的(de)水平。

　　马斯(sī)克(kè)表(biǎo)示，特斯拉并不打算让(ràng)竞争对(duì)手破产，而是希望在利(lì)率上升和通胀加剧的情况下，让人们更容(róng)易买到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车厂商都在努力解决(jué)其电动车项目的单位经济效益相关挑战，在这种情况下，我们的目标是(shì)利用自身作(zuò)为成本(běn)领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间来创造(zào)更(gèng)多需求，他们可以通过降低价格，排挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格(gé)战可能已(yǐ)令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美(měi)国(guó)初创公司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美国的普(pǔ)及(jí)，令潜(qián)在竞争对手能(néng)从汽油(yóu)车(chē)中捞取巨(jù)额(é)利润(rùn)的窗口期(qī)不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策略是一条(tiáo)危险路径。中国汽车制造商在打(dǎ)价(jià)格战方面也非常拿手，特斯拉要想通过拼成本在以成本(běn)优(yōu)势闻名的中(zhōng)国取胜恐怕很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确认(rèn)星(xīng)舰(jiàn)发射数(shù)分钟后在(zài)空中解体(tǐ)爆炸(zhà)//

　　北(běi)京时(shí)间周四晚间，太空探索(suǒ)技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然(rán)首次成功发(fā)射升(shēng)空，但(dàn)短(duǎn)短数分钟后就在空中解体爆炸，未能达成(chéng)其(qí)余的实验里程(chéng)碑目(mù)标。

　　SpaceX在(zài)社(shè)交媒体上也确认(rèn)了这一结果(guǒ)，表示在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公司团队(duì)将审阅相关(guān)数据，为下一次实验(yàn)做(zuò)准备。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下(xià)，图中的星舰分为两个部(bù)分，星舰载客飞船和超重型(xíng)火(huǒ)箭。按照之前(qián)公开的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射3分钟后(hòu)与火箭分离。在(zài)首次飞行测试中并(bìng)不会进入近(jìn)地轨道，而是(shì)在(zài)地表上空(kōng)约150英(yīng)里处飞行，随后在(zài)夏威夷附(fù)近的太平洋上(shàng)溅(jiàn)落(luò)。

　　这(zhè)项(xiàng)发射(shè)试验原本定于(yú)当地时间(jiān)本周一进(jìn)行，但由于在(zài)燃(rán)料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中也提(tí)到，SpaceX的老(lǎo)板(bǎn)马(mǎ)斯克(kè)在星舰首飞(fēi)前一(yī)直试图降(jiàng)低外(wài)界的期望，特别强调担忧推(tuī)力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供(gōng)动力，其推力(lì)将超过1600万(wàn)磅（折算(suàn)为7257吨(dūn)左右），大约是目前纪(jì)录保(bǎo)持(chí)者土星5号火(huǒ)箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场(chǎng)升腾起的烟雾，也能感(gǎn)受到火箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有(yǒu)些(xiē)不对(duì)劲(jìn)...

（来源：视频直播(bō)）

　　发(fā)射后约4分钟(zhōng)，星舰整体(tǐ)在(zài)空中解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后(hòu)，现场的SpaceX员(yuán)工并没有表现出(chū)沮丧的情绪(xù)，纷纷(fēn)鼓掌庆(qìng)贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜(jìng)头挤(jǐ)出了一个(gè)微笑，至(zhì)少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的(de)预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团(tuán)队表(biǎo)达祝贺之余，强调此(cǐ)次为“数月之后的(de)下一次测试”学到(dào)了不(bù)少知识。

（来(lái)源：社交媒体）

　　星舰的下一(yī)步还(hái)有哪些目(mù)标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试(shì)的(de)成功之处(chù)在于(yú)我们学到了什(shén)么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定星际投(tóu)送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行(xíng)阿耳忒弥(mí)斯外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏3号的载人登月任务，如果这(zhè)个项(xiàng)目没有(yǒu)被取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要(yào)证明星舰具备稳定(dìng)投送地球轨道的能力(lì)。更具有(yǒu)挑(tiāo)战性的是(shì)，如何证(zhèng)明(míng)星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的(de)重(zhòng)量，SpaceX需(xū)要(yào)在飞船(chuán)围绕地球轨(guǐ)道(dào)飞行时就(jiù)为其配送燃料——可能(néng)需要十几次发射，才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨(kuà)越地月38万(wàn)公里距离的(de)需求。

　　顺(shùn)便(biàn)一提，星舰的发射结果对(duì)特斯拉的股价并没有产生太(tài)大(dà)影(yǐng)响。周四(sì)开盘大跌(diē)近8％的主要原因是早(zǎo)些时候发(fā)布的Q1财报。经历多(duō)轮降价(jià)后，特斯(sī)拉(lā)的Q1利外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏润率出现收窄，但公司(sī)暗示接下来(lái)还会继续降价。

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