失联七(qī)年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找(zhǎo)到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟(gēn)踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确定位置(zhì)位(wèi)于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知道马(mǎ)航(háng)于(yú)2014年(nián)3月8日失踪之(zhī)后有27个国(guó)家参与了搜救(jiù)行动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面积超过(guò)12万平(píng)方(fāng)公里，但始终没有找到如今终于(yú)有了(le)突破性进展，这(zhè)些年真真假假(jiǎ)的消(xiāo)息(xī)看(kàn)到(dào)了无(wú)数次，但(dàn)很庆幸他们没(méi)有被遗(yí)忘(wàng)，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前往北京(jīng)后失联(lián)，历时多年(nián)搜索都未获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相(xiāng)信不少人认为在(zài)现代通(tōng)讯如此(cǐ)发(fā)达(dá)的年代，定位系统(tǒng)如此精(jīng)准为(wèi)何那(nà)么(me)庞大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而(ér)正是这份疑惑(huò)，使得该事(shì)件成为(wèi)了(le)未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机(jī)场的跑道上，等(děng)待机场空管塔台(tái)的指令。4分(fēn)钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的(de)南太平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡(pō)国(guó)际机场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油(yóu)，吉(jí)隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的(de)安全高度后，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的(de)上空(kōng)，群星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光(guāng)中，飞机上的机(jī)舱已经关(guān)闭照明灯，239名(míng)乘客和机组(zǔ)人(rén)员大(dà)部分在凌晨(chén)的(de)隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇(qí)失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人员至今下(xià)落(luò)不明，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是什(shén)么？

M370失联之后，有马来西(xī)亚的遇难者家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的家人(rén)，令人(rén)意外的是(shì)，信息显示位置是(shì)在美国(guó)，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们(men)可能(néng)是(shì)被(bèi)劫机然后转移(yí)到了某个隐蔽的(de)地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界联(lián)系，没(méi)有(yǒu)人知道他们的存(cún)在，没有人知(zhī)道(dào)他们(men)的死活。此外在此次(cì)事件中(zhōng)还发生了一件十(shí)分(fēn)奇(qí)怪事情，那(nà)就(jiù)是本该对马六甲海域进(jìn)行全(quán)面(miàn)检测的美国卫星(xīng)，在失事(shì)事件发生(shēng)期间，其卫(wèi)星信(xìn)号数(shù)在回传(chuán)数(shù)据(jù)时竟然发生了故(gù)障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航(háng)客机，它在飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧(jǐn)密(mì)的联(lián)系，而且根据正常的操作规(guī)范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控(kòng)范围之内，即使失事地面(miàn)航站也可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没(méi)多久(jiǔ)就在地面(miàn)航站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去(qù)了信号。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没有向(xiàng)地(dì)面航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到了(le)匪徒(t天门中断楚江开的楚江指的是什么意思，天门中断楚江开的楚江指的是什么风景名胜ú)的(de)劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的整(zhěng)个过(guò)程并不是正常的飞机事故，反而(ér天门中断楚江开的楚江指的是什么意思，天门中断楚江开的楚江指的是什么风景名胜)更(gèng)像(xiàng)是遭(zāo)到了(le)劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中国各(gè)方面顶(dǐng)尖(jiān)专家(jiā)精英等几十名人(rén)，一些目的(de)不纯的(de)组织策划了此次事(shì)件，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘(chéng)客葬(zàng)身于茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择(zé)自杀，用整个飞机的(de)人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢复的数据得出的结(jié)论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这与(yǔ)现(xiàn)实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三种说法是外星人劫(jié)持了(le)马航MH370航班，这(zhè)种说法成立(lì)吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ)，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可(kě)能的。

2016年在非(fēi)洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认定为(wèi)来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信(xìn)息时常爆出(chū)，一次次点燃人们的(de)希(xī)望又一次(cì)次(cì)让人们(men)心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生的谁也无(wú)法(fǎ)知道真相，只有等多年后找到(dào)飞(fēi)机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经(jīng)确定了(le)马航MH370的位置其(qí)中究(jiū)竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就(jiù)会被(bèi)揭开！

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