近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年十一(yī)期(qī)间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单(dān)纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图(t为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机ú)源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的(de)技术一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的零(líng)部件通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低70为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车(chē)从(cóng)今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)广东省高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续(xù)进行高强度的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机会在中(zhōng)国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关(guān)事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别(bié)到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第(dì)一时间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助客户处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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