金融(róng)界5月(yuè)12日(rì)消息 特(tè)斯拉一(yī)口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国(guó)家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总(zǒng)局网(wǎng)站显示(shì)，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实施(shī)办法》的(de钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思)要求，向(xiàng)国家市(shì)场监督(dū)管理总局备案了召回(huí)计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产(chǎn)日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

<钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思img src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/12/d4cb1a0ac6ce17ca661519657492fd57.png" alt="110.46万(wàn)辆(liàng)！特斯(sī)拉宣(xuān)布大规模召回(huí)，马斯克最近(jìn)水逆不断，被(bèi)松下放鸽子！4680电池量产时间(jiān)遭推迟(chí)一年">

　　对于此次大(dà)规(guī)模(mó)召回的原(yuán)因(yīn)，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召(zhào)回(huí)范围内(nèi)的(de)车辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量回收制(zhì)动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的(de)情况(kuàng)可能没(méi)有提供(gōng)足(zú)够(gòu)提(tí)醒(xǐng)。以上因素(sù)叠加可能(néng)增加(jiā)长时间误踩加速踏板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆(liàng)推送新开发的功能(néng)，以降低因(yīn)长时间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致速度(dù)过快引起(qǐ)的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能(néng)量(liàng)回收制动强度(dù)选(xuǎn)择(zé)的车(chē)辆上，提供选(xuǎn)项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时间遭推迟一(yī)年

　　除了(le)大规模召回之(zhī)外(wài)，特斯拉还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉(lā)的电池供应商日本松下表示，将推迟特(tè)斯拉(lā)4680电池(chí)的商业化生产时间(jiān)。这对(duì)于一(yī)直(zhí)渴望提高4680产(chǎn)量(liàng)的(de)特斯拉来说(shuō)，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时间推迟(chí)至2024年4月至9月期(qī)间(jiān)，而其原本计(jì)划(huà)的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间之所以被推(tuī)迟一年(nián)，主要是为(wèi)了提高电池(chí)性能(néng)。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池(chí)。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下(xià)计(jì)划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下(xià)产能(néng)的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫米(mǐ)，高度(dù)80毫米。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称(chēng)4680电池是(shì)现有2170电(diàn)池(chí)的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆(liàng)的行(xíng)驶里(lǐ)程提高(gāo)16%。未来，随着(zhe)电池(chí)材料(liào)和汽车设计(jì)的改进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生(shēng)产(chǎn)成本(běn)下降54%。

　　业内(nèi)人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技(jì)术仍制约着其大规模量产。而且(qiě)在降(jiàng)本方面(miàn)，4680电池还需要(yào)待材(cái)料和工艺平价化(huà)后，市场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技术(shù)瓶颈，但国内已有(yǒu)一(yī)批追逐者(zhě)。包(bāo)括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩(xuān)高科等电池厂(chǎng)商都在积极跟进包括4680在(zài)内(nèi)的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最近(jìn)特斯拉一(yī)直在(zài)售价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调(diào)了Model S和(hé)Model X在(zài)美(měi)国的(de)售钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思(shòu)价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯(sī)拉率先上调了美(měi)国、日本以及加拿大等(děng)国的售价，其中美国(guó)官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价(jià)格上涨至(zhì)4.02万美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特(tè)斯(sī)拉在国内(nèi)率先上(shàng)调(diào)了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版(bǎn)上涨至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航(háng)版上涨至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两(liǎng)大车型(xíng)也(yě)是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期为(wèi)第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国官(guān)网的标价显示，特斯(sī)拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调(diào)至了108490美(měi)元。

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