国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航(háng)班(bān)即(jí)将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航C919也将在上(shàng)海-成都(dōu)开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航(háng)采取邀请制，也意味(wèi)着大部分旅客无(wú)法现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未完(wán)全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的会员中(zhōng)抽取“幸运会(huì)员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而(ér)首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时(shí)代财经从(cóng)社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估值(zhí)工作，也(yě)一直关注着国(guó)产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会(huì)员报名，也错过(guò)了抢票社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生(shēng)表示(shì)，“一直在(zài)东航(háng)App上刷(shuā)新(xīn)，希望能购(gòu)得(dé)其(qí)他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上(shàng)午8点许，王先(xiān)生(shēng)终于顺利(lì)购(gòu)得(dé)5月29日当天往(wǎng)返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵(guì)，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因(yīn)工作调(diào)动，他目前在(zài)公司已不负责航空(kōng)板(bǎn)块业务(wù)，不过(guò)他表示，退出前的(de)最后一项工作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑(xiào)言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目(mù)前(qián)该航(há社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀ng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这(zhè)两天，旅客亦可在其后一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现(xiàn)，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会在(zài)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成(chéng)都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫(zǐ)是一(yī)位航空爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月(yuè)26日，她(tā)在售(shòu)票App上确(què)认了C919航班信息(xī)后(hòu)，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往(wǎng)返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次搭乘(chéng)C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返程(chéng)经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理，此(cǐ)前(qián)她就(jiù)曾(céng)期(qī)待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的(de)生日礼物。

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