美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事(shì)，因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功，文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学(xué)领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计(jì)划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评(píng)价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美国(guó)将在(zài)时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量(liàng)大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资(zī)公(gōng)司，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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