4月(yuè)20日(rì)港股震荡，截(jié)至收盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科(kē)技股(gǔ)中，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集(jí)团-W涨(zhǎng)0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股下挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙(lóng)头(tóu)特(tè)斯拉公布一季(jì)度财(cái)报，净(jìng)利锐(ruì)减(jiǎn)20％，基(jī)本符(fú)合华尔街对其全球车辆大(dà)降价的后果(guǒ)预期；核心(xīn)汽车毛利率跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营(yí公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站ng)业(yè)利润率和整体毛利率逊(xùn)于预期。随着特斯拉在3月(yuè)份(fèn)发起价格(gé)战(zhàn)，国内(nèi)新能源汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉降价(jià)反映了结构性成本优势，这将(jiāng)使(shǐ)其(qí)能够(gòu)向竞争对手施(shī)压并获得超大(dà)销量并主导电(diàn)动汽车市场(chǎng)，但他认为降价(jià)已(yǐ)经(jīng)并将削(xuē)弱行业盈利能力（包括特(tè)斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚，不(bù)太可能(néng)退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临(lín)的(de)关键问题是(shì)，在大幅降价(jià)但商品成本(běn)提高的情(qíng)况下(xià)，公司利润率会降(jiàng)低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获(huò)重大突破。消息面上，中国航(háng)天科工二院消息，近日，二院25所在(zài)北京(jīng)完(wán)成国(guó)内(nèi)首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的实时无线传输(shū)通信实(shí)验，利(lì)用高精度螺(luó)旋相位板天线在110GHz频段(duàn)实现4种(zhǒng)不同波束模态(tài)，通过4模态(tài)合成在10GHz的传(chuán)输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传(chuán)输，最大限度提升(shēng)了带宽利公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站(lì)用率(lǜ)，为我国6G通信技术发展提供重要(yào)保障和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公司拟收购三一(yī)石油科技(jì)，进军油气(qì)装(zhuā公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站ng)备行业。有机构指出，假设(shè)三一石油今年(nián)盈利同比增长30％，此次收(shōu)购将提升三(sān)一国际(jì)2023年盈(yíng)利20％（年化(huà)）。值得注意的是，经(jīng)考虑该估值(zhí)后本次交易最终价格(gé)确定(dìng)为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折(zhé)价收购(gòu)石油装(zhuāng)备资产，体(tǐ)现出大股东对三一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金(jīn)山(shān)办公(gōng)正式发布了具备大语言模型(xíng)能(néng)力(lì)的生成(chéng)式(shì)人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛(sài)道首(shǒu)个类(lèi)ChatGPT式应用(yòng)，今后(hòu)还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个(gè)方向深耕。

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