金融(róng)界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一(yī)口(kǒu)气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车泰国相当于中国的哪个省，泰国等于中国哪个省。

    特斯(sī)拉(lā)一口气(qì)召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回(huí)的原因，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加(jiā)速(sù)踏板的(de)情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加(jiā)可能(néng)增加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加(jiā)速(sù)踏板的概率，可(kě)能增(zēng)加(jiā)碰(pèng)撞(zhuàng)的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于(yú)如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发(fā)的功(gōng)能，以降低(dī)因(yīn)长时(shí)间(jiān)深踩加(jiā)速踏板导致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略(lüè)的出(chū)厂(chǎng)默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板时(shí)发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电(diàn)池(chí)供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业(yè)化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池(chí)的(de)量(liàng)产时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其(qí)原本(běn)计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至(zhì)2024年3月(yuè)期间。松下声(shēng)称，量产时(shí)间之所以被(bèi)推迟一年，主要(yào)是(shì)为(wèi)了提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂(chǎng)新建两条生产线。松(sōng)下(xià)计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的(d泰国相当于中国的哪个省，泰国等于中国哪个省e)20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高(gāo)度80毫(háo)米。单(dān)体能量方面，特(tè)斯拉(lā)宣称4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未(wèi)来，随着(zhe)电(diàn)池材(cái)料和汽车设计(jì)的(de)改(gǎi)进，将使(shǐ)续(xù)航里程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技术仍(réng)制约(yuē)着其大规(guī)模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价(jià)化后(hòu)，市场份(fèn)额(é)泰国相当于中国的哪个省，泰国等于中国哪个省才(cái)会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈，但(dàn)国内已有一(yī)批追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代(dài)、比克电池、国轩高科等电池厂商(shāng)都在(zài)积(jī)极(jí)跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系(xì)列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商(shāng)宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特斯(sī)拉(lā)便(biàn)上调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国(guó)的售价2500美元(yuán)，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国(guó)、日本以及加(jiā)拿(ná)大等国的售价，其中美国官(guān)网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版的(de)价(jià)格上(shàng)涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此(cǐ)前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内(nèi)率先上调了旗(qí)下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至33.19万元(yuán)；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国宣(xuān)布上调全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付(fù)日期为第(dì)二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数(shù)据显示(shì)，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美(měi)国的售(shòu)价(jià)。美(měi)国(guó)官(guān)网的(de)标(biāo)价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了(le)250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将(jiāng)Model X在美售价上(shàng)调至(zhì)了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调(diào)至(zhì)了108490美元。

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