日前，据盖(gài)世汽车援引(yǐn)业内人士言论报道(dào)，福特(tè)中(zhōng)国(guó)开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称：“对于(yú)福(fú)特汽(qì)车来说，中国是一个至(zhì)关重要(yào)的市场，我(wǒ)们坚定(dìng)不(bù)移地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一个(gè)更加精简、灵(líng)活的组织结构(gòu)，将资源投入到我(wǒ)们具有(yǒu)优(yōu)势的(de)核心(xīn)业务上，努力实现在华业务(wù)目(mù)标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就(jiù)此致(zhì)电福特官方客服(fú)，其表(biǎo)示只负(fù)责销(xiāo)售和服务(wù)，建议通过其他渠道(dào)了解。对于相关(guān)消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补(bǔ)偿(cháng)N+3工(gōng)资(zī)以及精简计(jì)划等(děng)信息，福特中国代理公关(guān)则回应称，除了上述(shù)回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的(de)背后(hòu)，福特汽车在(zài)中(zhōng)国市场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月11日，福特(tè)汽(qì)车与江铃汽车在(zài)南昌签(qi王菲是什么星座，王菲是什么星座的人ān)署框架协议，双方宣布(bù)在现有(yǒu)合作(zuò)基(jī)础上，进一(yī)步扩大江铃汽车(chē)的产(chǎn)品(pǐn)出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将(jiāng)会(huì)改变。”福特(tè)汽车公司(sī)总裁兼(jiān)首(shǒu)席执(zhí)行官吉(jí)姆·法利在(zài)今年一季度财报电话会(huì)议上表示(shì)：“我们将在(zài)中国开(kāi)展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特(tè)将更加关注中国市场的(de)商用车业(yè)务，同时计(jì)划将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作经济型电动汽(qì)车和燃油商用车(chē)的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽(qì)车巨(jù)头(tóu)福特正在中国(guó)汽车市(shì)场(chǎng)上寻找新的(de)方向。

　　组织架(jià)构做减(jiǎn)法？

　　从前述回(huí)应上看，福特中国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否(fǒu)认，同(tóng)时(shí)称其“正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界(jiè)看来，这背后或是(shì)福特(tè)面对在(zài)华市场销(xiāo)量下滑的适应性(xìng)调(diào)整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体数据，2022年福特在(zài)中(zhōng)国市场全年(nián)销量为49.6万辆，同比下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这(zhè)一数字(zì)为62.5万(wàn)辆(liàng)；不仅(jǐn)如此，福特旗下豪华品(pǐn)牌林肯(kěn)汽车2022年(nián)在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下(xià)127万辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的(de)同时，福(fú)特在中国(guó)市场面临(lín)的电动化转型(xíng)压力也日益(yì)显著。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年(nián)，福(fú)特将投入(rù)超过500亿(yì)美元用于开发和(hé)制造电(diàn)动汽车和(hé)电(diàn)池。到2023年(nián)底，该公司有望达(dá)到60万(wàn)辆(liàng)电动汽车的年生产率(lǜ)目(mù)标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一半(bàn)将是(shì)电动车。

　　不过，福特在(zài)中国市场(chǎng)上的电动化(huà)产品十(shí)分有(yǒu)限，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力(lì)电动(dòng)车型福特(tè)电马(mǎ)在国(guó)内市场(chǎng)也未能激起太(tài)大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开资料(liào)显示(shì)，福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中(zhōng)国(guó)市场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚(shèn)至跌至(zhì)20.99万元(yuán)。但(dàn)据(jù)懂车帝数据显示，在今(jīn)年(nián)4月，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面(miàn)的运营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常的，没(méi)有看到下(xià)岗(gǎng)的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景(jǐng)下(xià)，2022年福特(tè)在中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在财报(bào)中表示，中国是世(shì)界上(shàng)最(zuì)先进的电动(dòng)汽车市场，该公司正在中国(guó)投资(zī)电(diàn)动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并(bìng)非近日首家(jiā)对组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被(bèi)曝出安排管理岗员工分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休(xiū)时间长达一年。其随(suí)后回应称，这(zhè)是为顺应全新的(de)电动化(huà)时(shí)代的正常调(diào)整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图(tú)轻装(zhuāng)上阵，福(fú)特也开始将希望寄(jì)托在中国的出(chū)口业(yè)务上。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来战略(lüè)将(jiāng)会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法(fǎ)利给(gěi)出了他对福特(tè)在华(huá)发展(zhǎn)的思(sī)考(kǎo)：福特在中国(guó)的业务将更加精简、集中，减(jiǎn)少(shǎo)投(tóu)资，专注商(shāng)用(yòng)车业务(wù)、电动汽(qì)车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福特（福特(tè)与江铃(líng)汽(qì)车(chē)合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低的电动(dòng)车和(hé)商用车(chē)。在他看(kàn)来，通过专注于商用车(chē)、出口产品及其在中国(guó)的林(lí王菲是什么星座，王菲是什么星座的人n)肯豪华车系(xì)列，福(fú)特可(kě)以在中国获得(dé)更好的投资回报。

　　而福特中国业(yè)务布(bù)局的转变(biàn)也十分迅速。就在(zài)财(cái)报会议召开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车(chē)股份有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有(yǒu)合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产(chǎn)品出口业务。

　　据了(le)解，该项合作框架协(xié)议旨在充(chōng)分利(lì)用江铃汽(qì)车(chē)的工(gōng)程、制造能力和成(chéng)本优势， 结合福特遍(biàn)布(bù)全球(qiú)的销(xiāo)售网络，推动包括经济(jì)型电动和燃(rán)油商用车(chē)在(zài)内的更多(duō)产(chǎn)品(pǐn)走向世界。

　　“中国对(duì)福特来说有着举足轻重(zhòng)的(de)战略意义。”福(fú)特中国总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官吴胜波(bō)如此评价双(shuāng)方进一(yī)步加强合作：“江铃汽车(chē)有着(zhe)强大(dà)的工(gōng)业化能力，我们相信(xìn)它(tā)能成为福特(tè)在(zài)中国重要的工程和(hé)制(zhì)造中心之一(yī)，通过(guò)出口具备国际(jì)水准的产品，助力福特全(quán)球的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示(shì)，福特汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投(tóu)资江铃汽(qì)车，并(bìng)成为江(jiāng)铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美(měi)等地区全年(nián)出口量超6万(wàn)台。

　　在(zài)部分(fēn)业内人(rén)士(shì)看(kàn)来，无论是精(jīng)简组织架构(gòu)、还是(shì)谋求(qiú)发展中国出口业(yè)务，福特的种种尝试都(dōu)是在努力顺应时代(dài)发(fā)展。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官吴胜波改革(gé)的(de)魄力很强。虽然(rán)目前(qián)看来(lái)电动汽车领域落后(hòu)，但一旦(dàn)转型(xíng)和改变成功，就能更好保护其在华产业和(hé)岗位(wèi)。”5月15日，一位(wèi)前福特中国员工对时代财经如(rú)此评价当(dāng)下(xià)福特中国(guó)面临的挑(tiāo)战：“一(yī)时的阵痛是为了更好的前行(xíng)，虽然很残(cán)忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾任福(fú)特中国(guó)董事(shì)总经理兼(jiān)首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜(shèn王菲是什么星座，王菲是什么星座的人g)波接(jiē)任福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官，向(xiàng)福特汽车(chē)吉姆？法(fǎ)利(lì)汇报。

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