5月9日上午(wǔ)港(gǎng)股震荡，午后(hòu)出现(xiàn)跳水。截至收(shōu)盘，恒(héng)生指数跌2.12％，报19867.58点，恒生科技指数跌2.95％，报(bào)3798.7点，国企指数跌(diē)2.36％，报6735.13点(diǎn)，红筹指数(shù)跌0.78％，报(bào)4170.66点。

　　大型科技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌3.05％，腾讯控股跌(diē)3.64％，京东(dōng)集团-SW跌(diē)2.15％，小米(mǐ)集团(tuán)-W跌1.74％，网易-S跌2.63％，美(měi)团-W跌2.91％，快(kuài)手-W跌3.47％，哔哩哔(bì)哩-W跌(diē)3.58％。

　　中(zhōng)资券商股冲(chōng)高(gāo)回落，中金公司涨超4％。开(kāi)源证券指出，券商一季报同比高(gāo)增改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁主要受(shòu)益于(yú)自营投(tóu)资改改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁善，在经(jīng)纪、投行和资管等业务(wù)复苏(sū)较弱（同(tóng)比(bǐ)下降）的数据下(xià)，市场对一季报定价相对(duì)克制。从4月(yuè)数据看，交易量、基金新发和IPO均明显改(gǎi)善(shàn)，居民储蓄向投资迁(qiān)移或已开启，当下券商(shāng)板块估值和机构配置仍在低位(wèi)，看好(hǎo)板块机(jī)会。盈(yíng)利(lì)高弹性(xìng)、大财富管理和金融科技类标的有望领(lǐng)跑。

　　半导体(tǐ)下挫，中芯国际(jì)跌超(chāo)7％。消息面上，中芯国际、华虹半(bàn)导体将于本(běn)周四（4月11日(rì)）将发布一季度业(yè)绩。天风(fēng)电子潘暕团(tuán)队表(biǎo)示(shì)，行业处于周期底部，不要对(duì)一(yī)季度(dù)和二季度两(liǎng)家代工厂(chǎng)的财务(wù)信息抱有过高期(qī)望。中芯(xīn)国(guó)际此前对一季度业绩(jì)的指引(yǐn)谨慎(shèn)。展望2023年一季(jì)度，中芯国(guó)际预计销售收入环比下(xià)降10％-12％，毛利率在19％-21％之间。展望2023年(nián)，公司预(yù)计(jì)全年营收同比降幅为低十位数。

　　零(líng)跑汽车涨超7％，4月交付位居新(xīn)势(shì)力第(dì)三(sān)位。造(zào)车新势力(lì)已(yǐ)先后公(g改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁ōng)布了4月份的交(jiāo)付量，从(cóng)公布的数据来看，理想汽车的交(jiāo)付量超(chāo)2万辆，稳居造车新(xīn)势力交付量(liàng)第一位。哪吒汽(qì)车的4月(yuè)交(jiāo)付量超1万(wàn)辆(liàng)，位居4月交(jiāo)付量第二位。值得注(zhù)意的是，零跑汽车(chē)当(dāng)月共(gòng)计交付新车(chē)8726辆(liàng)，超过(guò)小鹏汽车和(hé)蔚来汽车(chē)，位居(jū)新势力交付第三位。

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