国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将(jiāng)启航，而(ér)5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本次商业首航采取(qǔ)邀请(qǐng)制，也(yě)意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国(guó)航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班(bān)，希(xī)望能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班(bān)将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出(chū)发(fā)，2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意(yì)义的商业首航(háng)并(bìng)未完全向公众开售。早在(zài)去年(nián)12月，东(dōng)航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁集活(huó)动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少参与活动的旅客表示接到东航客(kè)服的入(rù)选电话，并(bìng)顺(shùn)利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航(háng)次日（5月(yuè)29日）的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作(zuò)，也(yě)一(yī)直(zhí)关注着国产大(dà)飞机的进展。不过，他既错(cuò)过(guò)了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王(wáng)先生终于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁但(dàn)这是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他(tā)目前(qián)在公司已不(bù)负责航空板块业务(wù)可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁，不过他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后(hòu)一项工作是推动所(suǒ)在机构(gòu)与中国商(shāng)飞的合作(zuò)，他(tā)笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财(cái)经(jīng)从(cóng)东航App上发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余(yú)票，不过(guò)票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于首航的(de)这两天，旅客亦可(kě)在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东(dōng)航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之(zhī)间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除(chú)节假日(rì)外，经济舱大(dà)部(bù)分为(wèi)940元(yuán)（不(bù)含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者(zhě)，经(jīng)常在社(shè)交平台上转发极光、航(háng)空、航天等(děng)内容(róng)。5月(yuè)26日(rì)，她(tā)在售(shòu)票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济(jì)舱(cāng)花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼物(wù)。

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