柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化？柴(chái)油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热(rè)温(wēn)度没(méi)有到(dào)达能(néng)让其溶解的温度，再加热(rè)即可的。关于柴油结(jié)腊(là)加热后为什么(me)结(jié)腊不(bù)化以及(jí)柴(chái)油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化，柴油结腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内(néng)消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)收拾以下(xià)的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点着吗(ma)

　　柴油是不(bù)能够直接(jiē)点着的。

　　柴(chái)油不(bù)能直接点着,一般的火柴和打(dǎ)火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需(xū)求加压(yā)才干点着。

　　因为柴(chái)油的燃点比(bǐ)汽(qì)油的燃点低(dī),在内燃(rán)机中,柴油(yóu)可采用紧缩发生的热量即可到(dào)达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到(dào)达其燃点(diǎn),只能(néng)采(cǎi)纳电(diàn)火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊(là)不化是因(yīn)为加(jiā)热温度(dù)没(méi)有到达能让其溶解的温度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合(hé)运用温(wēn)度区间，发动机中(zhōng)的燃(rán)油体(tǐ)系(xì)就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的(de)可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴(chái)油机(jī)燃料，首(shǒu)要由(yóu)原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化(huà)裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等进程出产的柴(chái)油馏分分配(pèi)而成(chéng)，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制(zhì)取(qǔ)，分(fēn)为轻柴(chái)油和(hé)重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大(dà)型车(chē)感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内height: 24px;'>感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车辆、船只(zhǐ)的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机热(rè)效率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为什(shén)么会(huì)结腊

　　柴油(yóu)中(zhōng)含有一定量(liàng)的蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度下降(jiàng)时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构成蜡晶(jīng)，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达(dá)浊点的时(shí)分，会(huì)呈现污浊现象，柴油中所(suǒ)含(hán)有的高熔(róng)点是白(bái)腊烃以片状或针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐(jiàn)的(de)增大并经过其(qí)菱角相互连接，构成三(sān)角网状(zhuàng)结构(gòu)，把低熔点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其(qí)间，让(ràng)油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可(kě)使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依据(jù)温度加(jiā)对应标号柴(chái)油，目前国(guó)内运用的轻柴油按凝结点(diǎn)分为6个标号，选(xuǎn)用不(bù)同标号的柴油应首要依据运用时的(de)气温决议(yì)。

　　选用柴油的标(biāo)号假(jiǎ)如不适合运用温度区(qū)间，发动机中的燃油(yóu)体系就(jiù)可能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡(là)的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴油(yóu)。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单(dān)结蜡，主张(zhāng)选用规范柴(chái)油(yóu)。

　　3、运(yùn)用(yòng)防凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用(yòng)防凝剂能有用下降柴油(yóu)冷滤点和凝点(diǎn)，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考材料来(lái)历(lì)：百度百科-柴油

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