金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待(dài)降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁(xū)的国六老款车型的(de)延期销(xiāo)售(shòu)政(zhèng)中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗策建(jiàn)议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对谨(jǐn)慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应链不稳(wěn)定因素(sù)干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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