近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能(néng)看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化(huà)。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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