近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期间(jiān)的事情(qíng)，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farm车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能(néng)化的(de)技(jì)术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新(xīn)能(néng)源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(j在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farmǔ)办了(le)2023技术架(jià)构发布(bù)会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电(diàn)话会上表(biǎo)示(shì)：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度(dù)的(de)研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方(fāng)环境的观(guān)察并及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行事故调(diào)查(chá)，持续跟进(jìn)后续(xù)结果，并(bìng)协(xié)助客户处(chù)理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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