起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

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起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截(jié)止办理手(shǒu)续(xù)的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地(dì)面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任何(hé)一(yī)个环节来不(bù)及都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有(y硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子ǒu)点紧的话，还可以用航(háng)空(kōng)公司(sī)开通的网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上(shàng)值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可以在机场候(hòu)机(jī)大厅通过(guò)自助值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的(de)30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准备等一系列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟(chí)应在(zài)该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如要求改乘后(hòu)续(xù)航班(bān)，可(kě)在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定(dìng)离站时(shí)间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续(xù)旅行(xíng)，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后(hòu)，如果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿(yuàn)退硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子票的规定办理，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时间(jiān)，不同的(de)航班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达机(jī)场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比(bǐ)较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上(shàng)在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安(ān)全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费(fèi)一定的(de)时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才(cái)可以前往登机(jī)口等候上飞机(jī)。

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