中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制(zhì)约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的(de)英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价(jià)累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价(jià)累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示(shì)，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技(jì)术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影(yǐng)响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及(jí)设备(bèi)产业(yè)链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件，充电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技(jì)术要求(qiú)较高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的(de)自(zì)产(chǎn)自(zì)研（如特(tè)锐德(dé)旗下子(zi)公(gōng)司特(tè)来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块市(shì)占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下：

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