中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日(rì)强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块(kuài)试生(shēng)产(chǎn)的英(yīng)可(kě)瑞最近三个交(jiāo)网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先(xiān)者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年(n网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言ián)将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充(chōng)电模(mó)块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块(kuài)是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游，以充电模块(kuài)为核心(xīn)的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业(yè)有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上(shàng)游是(shì)生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电(diàn)设(s网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言hè)备生产商，包括直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备生产商和(hé)交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定(dìng)技术积(jī)累的充电(diàn)模块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电(diàn)源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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