恒大汽车(chē)宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车梦碎。近期，另(lìng)一位地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加(jiā)盟万(wàn)达汽车(chē)担(dān)任总裁的李(lǐ)宏鹏已经离职，并且万达(dá)汽车已更名(míng)易主，12家(jiā)子公司中有4家处于注销状态。

　　年近(jìn)70岁的(de)王(wáng)健(jiàn)林(lín)，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的是，市场(chǎng)最(zuì)近还(hái)笼(lóng)罩着一(yī)些关于万达的负面情绪。除了地产(chǎn)甩卖(mài)传言(yán)、万达商管300亿(yì)对赌悬(xuán)顶外(wài)，还包括美元债券价格(gé)持续下跌以(yǐ)及内部员工爆(bào)料业(yè)绩造(zào)假等。

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　　总(zǒng)裁走了(le)，万达汽车也更(gèng)名易(yì)主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离职(zhí)，并(bìng)于2023年加盟高合汽车(chē)，担任董事长(zhǎng)营销业务(wù)专(zhuān)务。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行(xíng)业管理(lǐ)经(jīng)验，先后(hòu)在北京梅赛德斯(sī)-奔驰(chí)、福特中国(guó)、现代(dài)中国等企(qǐ)业担(dān)任重(zhòng)要职位，在品牌(pái)营销、经(jīng)销商(shāng)渠道规划(huà)建设(shè)、企(qǐ)业管(guǎn)理(lǐ)与战略(lüè)规划等领域拥(yōng)有丰富(fù)经验(yàn)。2021年12月，李宏(hóng)鹏(péng)宣(xuān)布离职现代(dài)汽车(chē)，将(jiāng)从2022年(nián)1月起(qǐ)担任万达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达(dá)才刚刚跨(kuà)界玩(wán)汽车。

　　2021年10月(yuè)，一(yī)汽集团正(zhèng)式(shì)与万(wàn幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导)达集团启动战(zhàn)略合作，于是才有了王健林的那句，他将亲自带头，让万达副(fù)总(zǒng)裁以上(shàng)高管全部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说，没错(cuò)，万(wàn)达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不(bù)同，王(wáng)健林走的是渠道路线，即依托万达(dá)广场、万(wàn)达文旅在全国范围内建设(shè)红旗商(shāng)超体验店，资金压力(lì)相对小得多(duō)。

　　这种背(bèi)景(jǐng)下，万(wàn)达成立了一(yī)家名为万达汽车科技服务的公(gōng)司，经营范围涉(shè)及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配件(jiàn)批发、机(jī)动(dòng)车(chē)充电销售等。股权结构上(shàng)，大(dà)连万达持(chí)股65％，红旗经(jīng)销(xiāo)商泰岳集团下属公司(sī)泰庆背景持股35％。

　　以上说明，万达汽车(chē)正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦，不(bù)做了。

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　　负(fù)面、传闻(wén)不断，老(lǎo)王烦心事多

　　除了汽(qì)车(chē)梦碎，还有(yǒu)一些(xiē)事让王健(jiàn)林日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交所(suǒ)信息显(xiǎn)示，珠海(hǎi)万达(dá)商管(guǎn)招股书已(yǐ)失(shī)效。算下来(lái)，这已经(jīng)是万达商管(guǎn)重启上市(shì)以(yǐ)来，第三次招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢？要(yào)知(zhī)道(dào)，珠海万达商管(guǎn)作为万达(dá)商(shāng)管集团子公司(sī)，负责(zé)所有万达广场的(de)运营(yíng)管理，相当于整个万达集团的最(zuì)核心资产。

　　不能成功上(shàng)市，最(zuì)直接的影响，一是无(wú)法(fǎ)从股(gǔ)市融资(zī)，二是王健林不好向老股东(dōng)们交代。

　　根据招(zhāo)股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协(xié)议(yì)中，后(hòu)者总投(tóu)资额(é)高达(dá)380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用(yòng)真金白银挺老王(wáng)的(de)机(jī)构投资者，包括珠海国(guó)资委、郑(zhèng)裕(yù)彤家族、碧(bì)桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太(tài)盟投资(zī)，一共有20多家(jiā)。

　　双方约(yuē)定，如果珠(zhū)海万(wàn)达不(bù)能在2023年(nián)底成功上市，就需要向上市前投资者支(zhī)付约300亿元股权(quán)回(huí)购款。

　　对于招股书失效，万达(dá)表(biǎo)示会继(jì)续更(gèng)新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍在推进(jìn)中。

　　但(dàn)在市场方面，这次招股书失效仍然引起了(le)一(yī)系列连(lián)锁反(fǎn)应：

　　首先(xiān)是万(wàn)达相关美(měi)元(yuán)债(zhài)暴跌；

　　其次(cì)触发违约(yuē)，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前不能上市，有三(sān)笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元(yuán)的离岸定期贷款，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然(rán)后是一些传闻开始(shǐ)称(chēng)万达地产要卖身华润地产，万达所(suǒ)有城市总经理都去北京(jīng)开会(huì)了。

　　就后(hòu)面两点，事(shì)情有了最新进展。

　　一是万(wàn)达已经和银(yín)团(tuán)谈(tán)妥，三(sān)笔13亿美元贷(dài)款的(de)还(hái)款(kuǎn)期限，延(yán)长到今年11月(yuè)30日；二是华润否认收购万达。

　　可(kě)它(tā)们并不意味着老王(wáng)悬着的(de)心已(yǐ)经(jīng)落地(dì)。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达商管现金余额325.39亿元，足以覆盖短(duǎn)期负债+一年内(nèi)到期的非流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别(bié)忘了，要(yào)是万达商管上市失败，万达还有(yǒu)一笔巨额的对(duì)赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算(suàn)，不考虑预提所(suǒ)得税和股息(xī)，万达一方的(de)潜(qián)在(zài)回(huí)购支出规模高达440亿元(yuán)。显然，公司在(zài)手的(de)约325亿现金，是难以(yǐ)覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标(biāo)从何(hé)而来，王健林是否(fǒu)留有后手，外界不得而知。

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