金融界(jiè)5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表(biǎo)现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略(lüè)初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车21亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱0,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目(mù)前国(guó)六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降(jiàng)价(jià)。这样降价(jià)下去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在(zài)建议环保部门(mén)能不(bù)能适(shì)当延期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规(guī)定(dìng)，国六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门(mén)发布(bù)关于实(shí)施(shī)汽(qì)车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六(liù)排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱