起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口以及(jí)起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口，起飞前多(duō)久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班(bān)在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将(jiāng)停止(zhǐ)办(bàn)理乘机(jī)手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截(jié)止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对(duì)登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹的方式就是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其(qí)他(tā)有效(xiào)身份(fèn)证件到柜(guì)台(tái)办(bàn)理，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的(de)话，还可以用航(háng)空公司开通(tōng)的网上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航(háng)空公司官方(fāng)网站的(de)网上(shàng)值机系统自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机场候(hòu)机大厅通过自(zì)助值机(jī)设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登(dēng)机(jī)牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一(yī)系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个(gè)环(huán)节来不(bù)及都(dōu)会(huì)导致航班延误(wù)。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场的(de)承运人乘机登(dēng)记(jì)处(chù)、承运人售(shòu)票处或承运人(rén)地面服(fú)务代理人售(shòu)票处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上(shàng)述(shù)地点或原购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下予以(yǐ)办(bàn)理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不(bù)同的(de)航班，不同的航空公司(sī)的规定(dìng)可能是会(huì)有差异的，大(dà)多数都是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)20分(fēn)钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后(hòu)飞机的(de)舱(cāng)门就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一般来说柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹是在飞机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右，就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果是国(guó)际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停(tíng)止办(bàn)理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左右(yòu)到(dào)达(dá)机场，时间(jiān)比较充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定的(de)时间，过了(le)安(ān)检之后才(cái)可以前往登机口等候上(shàng)飞机。

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