5月(yuè)22日消(xiāo)息，据法国回声报，比亚迪正考虑(lǜ)在法国建厂。

　　此外，日(rì)前(qián)有(yǒu)消息称，比亚迪(dí)股份有限公(gōng)司董事长兼(jiān)总裁王(wáng)传福现身(shēn)越南，与当地(dì)相关部门探讨(tǎo)在(两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思zài)越南投资(zī)建厂相关事宜。　　

　　报道(dào)还(hái)称(chēng)，王传(chuán)福表示，比亚迪希(xī)望继续扩大富寿省(shěng)制造与投资(zī)规模，并(bìng)承诺新一步改进技术(shù)，实现可(kě)持续发展。“比亚(yà)迪将(jiāng)使用最佳技(jì)术扩展到电(diàn)动汽(qì)车制造和组装领域，服(fú)务于越(yuè)南市(shì)场并出(chū)口到东南亚地(dì)区。希望当(dāng)地政府为早日(rì)完成投资许可(kě)提供便利，尽快将电动汽车制造组装项目投入运行。”王传福表示。

　　市场分(fēn)析称(chēng)这是国际化企业不得不走(zǒu)的一步。同(tóng)时也(yě)是当前(qián)中国特殊国家(jiā)贸(mào)易环境的一种应对方法。

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