近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局(jú)的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且一里地等于多少米，一里地等于多少米千米车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品一里地等于多少米，一里地等于多少米千米(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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