随(suí)着2022年财报季(jì)的过(guò)去，车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一(yī)次(cì)成为(wèi)业内关注的(de)热(rè)点话(huà)题(tí)。造车(chē)新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的(de)金额领跑众多上市车(chē)企(qǐ)。理想汽车的(de)一名高管更是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝(dì)”。造车新势力之(zhī)外，吉(jí)利汽车出手颇为阔绰，不(bù)过也有上市车企高管(guǎn)薪酬无人过百万。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已(yǐ)披露(lù)数(shù)据的(de)车企高管薪资(zī)榜榜首。其中(zhōng)，李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚楠和(hé)李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄(xiōng)弟却非(fēi)常大(dà)方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等为203万元、退休(xiū)金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分(fēn)高达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另一(yī)位(wèi)核心(xīn)人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠(nán)薪酬(chóu)2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港交所文(wén)件显示，沈(shěn)亚楠两天内抛(pāo)售100万股股票，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)的高(gāo)管(guǎn)薪资稳居(jū)第(dì)一梯队。财(cái)报显示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长(zhǎng)12％。公(gōng)司高级副总裁(cái)曹(cáo)力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业界看来(lái)，这或许是(shì)其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不好过(guò)，试图通过(guò)人事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销量(liàng)。开(kāi)源节流的背景下(xià)，管理(lǐ)层对自己的要求也更严格了(le)。管(guǎn)理层薪资(zī)前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创始人(rén)夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管(guǎn)无人(rén)过(guò)百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬前三(sān)的高管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最(zuì)低(dī)，仅为40.8万(wàn)元；执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂(guì)生悦为(wèi)3119.1万(wàn)元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的(de)高管薪(xīn)酬是独一档的(de)存在(zài)，接下来车企(qǐ)前(qián)三位(wèi)高(gāo)管薪酬(chóu)均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万和华晨(chén)中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在(zài)管(guǎn)理层中仅排(pái)第六位。年报显示，比亚迪(dí)高管中薪酬最高的(de)三位分别是执行副总裁(cái)李(lǐ)柯(kē)，税前(qián)报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福(fú)税(shuì)前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面的还(hái)有高级副总裁何(hé)龙的(de)877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过(guò)去(qù)的一年是(shì)比亚(yà)迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺(duó)下全球新(xīn)能源汽车销冠宝座；净利润也(yě)达(dá)到166亿元，超过了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三(sān)的高管(guǎn)平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位(wèi)高管薪酬均(jūn)值均(jūn)超(chāo)过(guò)300万元。

　　值得(dé)关注的是，海马汽车年(nián)报显示，报告期内(nèi)董事(shì)、监(jiān)事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得的税(shuì)前报酬总(zǒng)额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打工(gōng)皇帝(韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字dì)

　　在已公布(bù)数据中，国内(nèi)车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过亿。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬是(shì)李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视(shì)线看向全球(qiú)，会发(fā)现(xiàn)薪酬过亿似乎并不(bù)是那(nà)么难。

　　通(tōng)用汽车提(tí)交给(gěi)美国(guó)证券(quàn)交易委员会（SEC）的一份文件(jiàn)显示，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万美(měi)元（约合人民币2亿(yì)元），连续(xù)第八年(nián)成为底特律三大汽车制造(zào)商(shāng)（福特(tè)汽车(chē)、通(tōng)用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽(qì)车(chē)CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律(lǜ)另外两(liǎng)家汽(qì)车制造商(shāng)的掌门人年薪也都过(guò)亿。福(fú)特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐(táng)唯实(shí)去年年薪分别约合(hé)人民币1.4韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字5亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯克公布的(de)薪酬(chóu)为(wèi)0。据(jù)公(gōng)开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达十(shí)年的薪(xīn)酬方案。根据该方案，特斯拉(lā)在未来十(shí)年无需向马(mǎ)斯克(kè)支付(fù)任何工资和现金奖(jiǎng)励(lì)，但(dàn)若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了(le)董(dǒng)事会(huì)制定的市值(zhí)和业绩方面的目标，则可获得(dé)780亿美元的(de)股票期(qī)权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克(kè)这十年在(zài)特斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉的(de)市值(zhí)和业(yè)绩直(zhí)接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句话说(shuō)，马斯克(kè)的主要收(shōu)入为股票期权激励(lì)，后者目前尚未公(gōng)布。但这并不妨碍他(tā)是(shì)全球首富的有力竞(jìng)争(zhēn韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字g)者(zhě)。

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