橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯

聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽车援引业内人士言(yán)论报(bào)道,福(fú)特中国开(kāi)始裁(cái)员(yuán),按照(zhào)N+3来赔偿,人数超过1300人。福特中国方(fāng)面(miàn)对(duì)此回应称:“对于福特汽车来说,中(zhōng)国是一个(gè)至关重要的市(shì)场,我们坚定(dìng)不移地推进(jìn)在华业务可(kě)持(chí)续发展的承诺始终不(bù)变。我们正在打(dǎ)造一个更加精简、灵(líng)活的组织结(jié)构(gòu),将资源投入到我们具(jù)有优势(shì)的核心业务上,努力实现在华业务目(mù)标(biāo)。”

  5月15日,时(shí)代财经(jīng)就此致电福特官方客服,其表示只负(fù)责(zé)销(xiāo)售和服(fú)务,建议通过其他渠道了(le)解。对于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计(jì)划等信息(xī),福(fú)特中国代理公关则回应称,除了上述回(huí)应内容外(wài),暂无最新信息。

  值得(dé)关(guān)注(zhù)的是,在被曝“裁员”消(xiāo)息的背(bèi)后,福特汽车(chē)在(zài)中国(guó)市场正进行新的一轮变(biàn)革。5月(yuè)11日,福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签署框架协议,双(shuāng)方(fāng)宣布在现有合作基础(chǔ)上,进(jìn)一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务(wù)。

  “我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改变。”福特(tè)汽车(chē)公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今年一季度财报电话会议上表示:“我们(men)将在中国开展投资更低(dī)、更(gèng)精简、更(gèng)专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍,福特将更加(jiā)关注(zhù)中国(guó)市(shì)场的商用车业(yè)务,同时(shí)计(jì)划将其在(zài)中国的工(gōng)厂用作经济(jì)型电动汽车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

  一(yī)“减”一“增(zēng聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯)”之间,百年汽(qì)车巨头福(fú)特(tè)正在(zài)中国汽车市(shì)场上寻(xún)找新的方(fāng)向(xiàng)。

  组织架构做减法?

  从(cóng)前述回应上看,福(fú)特中国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否认,同时(shí)称其(qí)“正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构”。在(zài)业(yè)界看来,这背后或是福特面对在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调整。

  综合福特中国官(guān)网及媒体数(shù)据,2022年福特在中国市(shì)场全年(nián)销量为(wèi)49.6万辆,同(tóng)比下跌(diē)20.6%。在2021年,这(zhè)一数(shù)字为62.5万辆;不仅如此,福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年(nián)在华累(lèi)计销量为(wèi)7.93万辆,同(tóng)比(bǐ)下滑13.4%,上一(yī)年为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得一提的是,在(zài)2016年,福特在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录(lù)。

  在华销(xiāo)量大(dà)幅下滑的同时,福特在中国市场面(miàn)临的(de)电动化(huà)转(zhuǎn)型压力也(yě)日益显著。

  福特曾在多份财(cái)报中表示,从2022年到2026年(nián),福特将投入超过500亿美元用于开发和制造电动(dòng)汽车和(hé)电池。到2023年底,该(gāi)公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的年(nián)生产率目标。预计(jì)到2030年,福特全球(qiú)汽车(chē)销量的一半将是电(diàn)动车。

  不(bù)过,福特在(zài)中(zhōng)国(guó)市场上(shàng)的电动(dòng)化产品十分有(yǒu)限,仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不仅如此,主(zhǔ)力电动车型(xíng)福特电马(mǎ)在国内市场(chǎng)也(yě)未能激起太(tài)大水花。

  公开(kāi)资料显示,福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场(chǎng),起售价(jià)为26.50万元。今年(nián)4月,其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显(xiǎn)示,在今年4月,该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

  对于福(fú)特电马方面的运营状况,上述代(dài)理公关称,“目前还是正常的,没有看到下岗的信息”。

  在华(huá)销量和电动化转型(xíng)受挫的背(bèi)景(jǐng)下(xià),2022年福特(tè)在中(zhōng)国的亏(kuī)损也达(dá)到6亿(yì)美元(yuán)(约合人民币(bì)41.75亿元(yuán))。对此,福特在财(cái)报中表示,中国是世(shì)界上最先进(jìn)的电(diàn)动(dòng)汽车(chē)市场,该公(gōng)司正(zhèng)在中国投资(zī)电动汽车。

  值得一提的(de)是,福特并非(fēi)近(jìn)日(rì)首家对组织结构进行精简的车(chē)企。日前,江苏悦达起亚有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)被曝出(chū)安排管理岗员工分批(pī)次轮休,第一批轮休时(shí)间长达一年。其随后(hòu)回应称,这(zhè)是为顺应全新的电(diàn)动化时(shí)代(dài)的正常调整。

  重心(xīn)转向中(zhōng)国出口?

  除了试图(tú)轻装上阵,福特也开始将希望寄托在中国的出(chū)口业务(wù)上。

  “我(wǒ)们在中国的未来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”在(zài)5月2日(rì)召开的(de)一季度(dù)财报(bào)电话会议上,吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)给(gěi)出了(le)他对(duì)福(fú)特在华发(fā)展的思考:福特在中国的业务(wù)将更加(jiā)精简、集(jí)中,减少(shǎo)投(tóu)资,专注商用(yòng)车业(yè)务、电动汽车(chē)和出口。

  吉姆·法利以(yǐ)江铃福特(福特与江铃汽(qì)车(chē)合资品牌)为例,表明今后福特(tè)会把中(zhōng)国作(zuò)为“出口中心”,向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口价格(gé)更(gèng)低的电(diàn)动车和商用(yòng)车。在他看(kàn)来,通过专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国的林肯豪(háo)华(huá)车系列,福(fú)特可(kě)以在中国获得更好的投资回报(bào)。

<聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯p>  而福特中国业务布局的转变(biàn)也十(shí)分迅速。就在财报会议召(zhào)开几天后的5月11日,福特即宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司(“江铃(líng)汽车”)签(qiān)署框架协(xié)议,在现有(yǒu)合作基础上,进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

  据了(le)解,该项合作框架协议旨在充分利用江铃汽(qì)车的(de)工程、制造能力和(hé)成本优势, 结合福特遍布全球的销售网络,推动包(bāo)括经济型电(diàn)动和燃(rán)油商用车在(zài)内的更多产品走向世界。

  “中国对福(fú)特(tè)来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官吴(wú)胜波如此评(píng)价(jià)双方进一步加强(qiáng)合作:“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强(qiáng)大的工业化能力(lì),我(wǒ)们相信它能(néng)成为福特(tè)在中(zhōng)国重要(yào)的(de)工程和制造中心之一(yī),通过(guò)出口具备国际水准的产(chǎn)品(pǐn),助力(lì)福(fú)特(tè)全球(qiú)的战略增(zēng)长。”

  公开资料(liào)显(xiǎn)示,福(fú)特汽车(chē)于1995年战(zhàn)略(lüè)投资江(jiāng)铃汽车,并成(chéng)为江铃汽(qì)车的(de)第(dì)二大股(gǔ)东。2022年(nián),包括(kuò)福特领界、领睿和全(quán)顺在(zài)内,江(jiāng)铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美等地区(qū)全年出(chū)口量超6万台(tái)。

  在部分业内人士看(kàn)来,无论是精简组织(zhī)架(jià)构(gòu)、还(hái)是谋求发(fā)展中(zhōng)国出(chū)口聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯业务,福(fú)特的种种尝试都是(shì)在努(nǔ)力顺(shùn)应时代(dài)发展。

  “福特中(zhōng)国(guó)新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波(bō)改革的魄力很强。虽(suī)然目前(qián)看来电动汽车领(lǐng)域落后,但(dàn)一旦转型和改变成(chéng)功,就(jiù)能更好保护其在华产业(yè)和(hé)岗(gǎng)位(wèi)。”5月15日,一位前福特中(zhōng)国员工对时代财经如此评价当下福特中(zhōng)国面临的(de)挑(tiāo)战:“一时的阵痛是为(wèi)了更好的前行,虽然(rán)很残忍(rěn),但总比(bǐ)塌了好。”

  福特方面信息显(xiǎn)示,吴胜波(bō)曾任福特(tè)中国(guó)董事总经理(lǐ)兼(jiān)首席运营官(guān)。今年3月(yuè)1日(rì)起,吴(wú)胜波接任福特中(zhōng)国(guó)总裁兼首席执行官,向福特汽车吉姆?法利汇报。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯

评论

5+2=