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马云看未来商铺的前景

马云看未来商铺的前景 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产(chǎn),意(yì)味(wèi)着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期,另一位地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦,也碎了。

  据媒体报(bào)道,1年前刚加盟万达汽车(chē)担任总裁的李宏鹏已(yǐ)经离职,并且(qiě)万达汽车已更名(míng)易主,12家子公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

  年近70岁的(de)王健林,对(duì)此恐怕有些失落。更让他烦心(xīn)的(de)是(shì),市(shì)场(chǎng)最(zuì)近(jìn)还笼罩着(zhe)一些(xiē)关于(yú)万达的负(fù)面情绪。除了(le)地产(chǎn)甩(shuǎi)卖(mài)传(chuán)言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券(quàn)价(jià)格持(chí)续下跌以及内(nèi)部员工爆料业绩造假(jiǎ)等。

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  总(zǒng)裁走(zǒu)了,万达汽车也更名易主(zhǔ)

  4月27日,据新浪科技(jì),万达汽(qì)车总裁李宏鹏已(yǐ)经离职(zhí),并于2023年(nián)加盟高合汽车,担任董事(shì)长营销业(yè)务专务。

  据悉,李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管理经验,先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中(zhōng)国等企业(yè)担任重(zhòng)要职(zhí)位,在品牌营销(xiāo)、经(jīng)销商渠(qú)道(dào)规划建设、企业管理(lǐ)与战略规划等领(lǐng)域拥有丰(fēng)富经(jīng)验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣(xuān)布离职(zhí)现代(dài)汽车,将从(cóng)2022年(nián)1月起担任万达汽车(chē)总裁。

  就在李宏鹏加(jiā)入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年10月,一汽集(jí)团正式与(yǔ)万达集团启动战略合作,于是才有(yǒu)了王健林的那句,他将(jiāng)亲自(zì)带头,让万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车(chē)。

  从携手红旗来说,没(méi)错,万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造(zào)车不同(tóng),王健林走的是(shì)渠道路(lù)线,即依(yī)托(tuō)万达广场、万达文旅在(zài)全(quán)国范围(wéi)内建设(shè)红旗(qí)商超(chāo)体(tǐ)验店,资金压力(lì)相对小得(dé)多。

  这种背景下(xià),万达成(chéng)立(lì)了一家名为(wèi)万达汽车(chē)科技(jì)服务的公司,经营范围(wéi)涉及汽车(chē)新车(chē)销售、汽车零配件批(pī)发(fā)、机动车(chē)充电销(xiāo)售等。股权结构上,大连万(wàn)达持股65%,红(hóng)旗经销商(shāng)泰岳集团下属公司泰庆(qìng)背景(jǐng)持股35%。

  但是随(suí)着总裁出走,上述公司(sī)近日也发生工商变更,企业名称变更为泰庆(qìng)(珠海)汽车科技服务有限(xiàn)公司,大连万达股东行列(liè)。不仅如此,12家万达汽(qì)车子公司,目(mù)前已有4家公司处(chù)于注(zhù)销状态。

  以(yǐ)上(shàng)说明,万达(dá)汽车正式被王健(jiàn)林(lín)抛弃。地产大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦,不做(zuò)了(le)。

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  负(fù)面、传闻不断,老王烦心(xīn)事多(duō)

  除(chú)了(le)汽(qì)车梦(mèng)碎,还有一些事让王(wáng)健(jiàn)林日子不好过。

  4月25日(rì),港交(jiāo)所信息显示,珠海万达商管招(zhāo)股书(shū)已失效。算下来,这已经是(shì)万达(dá)商管重启(qǐ)上市(shì)以来(lái),第三(sān)次(cì)招股书失效。

  意味着啥(shá)呢?要(yào)知道,珠海(hǎi)万达(dá)商管作(zuò)为(wèi)万达商(shāng)管集团子公司,负责所有万(wàn)达(dá)广(guǎng)场(chǎng)的(de)运(yùn)营管(guǎn)理,相当于(yú)整个万达集团的(de)最(zuì)核(hé)心资产(chǎn)。

  不(bù)能成功(gōng)上市(shì),最直接的影响,一是(shì)无法从股市融资,二(èr)是王健林不(bù)好向老(lǎo)股东们(men)马云看未来商铺的前景交代(dài)。

  根(gēn)据招(zhāo)股书,王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中,后者总投(tóu)资(zī)额高达380亿元,持股21.17%。这些用真金白银挺老王的(de)机构(gòu)投资(zī)者,包(bāo)括珠海国资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多(duō)家。

  双方约定,如果珠海万达不能在2023年底成功上市,就需(xū)要向上市前投资(zī)者支付约300亿元股权回(huí)购款。

  对于招股(gǔ)书失效(xiào),万达表示会继(jì)续更(gèng)新材料,再次申报,目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但(dàn)在市场方面(miàn),这次招(zhāo)股书失效仍然引起了一系(xì)列(liè)马云看未来商铺的前景连锁反应:

  首先是万达相关美(měi)元债(zhài)暴跌;

  其(qí)次触发违约,Debtwire这(zhè)周发(fā)布(bù)的(de)一份报(bào)告说,如(rú)果万达5月前不(bù)能(néng)上市,有(yǒu)三(sān)笔(bǐ)总计(jì)13亿美元的(de)离岸定(dìng)期贷款,施贷方可(kě)以(yǐ)选择要求(qiú)提前还款;

  然后(hòu)是一(yī)些(xiē)传(chuán)闻开始(shǐ)称(chēng)万达(dá)地(dì)产(chǎn)要卖身华润地产(chǎn),万达所有(yǒu)城市总经理都(dōu)去北京开会了。

  70岁的王健林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心(xīn)事不(bù)断

  就(jiù)后(hòu)面两点,事情有了最(zuì)新进(jìn)展。

  一是万达(dá)已经和(hé)银团谈妥,三笔13亿(yì)美(měi)元贷款的还款(kuǎn)期限,延长到(dào)今(jīn)年11月30日;二是华润否(fǒu)认收(shōu)购万达。

  可它们并不意(yì)味着老王悬着(zhe)的心已经落地。

  截至2022年9月底,万达商(shāng)管现金余额325.39亿元,足(zú)以(yǐ)覆盖短期负债(zhài)+一年内到期(qī)的(de)非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别(bié)忘了(le),要是万达商管上市失败,万达(dá)还有(yǒu)一(yī)笔(bǐ)巨额的对赌要(yào)还(hái)!

  根据评(píng)级咨询机(jī)构“YY Rating”的(de)测算(suàn),不(bù)考(kǎo)虑(lǜ)预提(tí)所(suǒ)得税和股(gǔ)息,万达一(yī)方的潜在回购支(zhī)出(chū)规模高达440亿元。显然,公司在手(shǒu)的约(yuē)325亿现金(jīn),是(shì)难以覆盖。

  到时候,300个(gè)小目标从何而来,王健林(lín)是否留有(yǒu)后手(shǒu),外界不得而知(zhī)。

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