东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到(dào)别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行，人(rén)家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格(gé)打这么低，怎么保证自(zì)己的利老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是(shì)太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带(dài)行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(g老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗uò)冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去的(de)三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证(zhèng)成本的(de)基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二(èr)三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王(wáng)正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越(yuè)来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那还能走远吗？

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