近日，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了(le)尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些(xiē)变化，新(xīn)车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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