近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了huò)将升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车(chē)几(jǐ)乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明(míng)智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推(tuī)测，今年很(hěn)可(kě)能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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