金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市(shì)场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚(yà菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在(zài)汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才(cái)能通过(guò)稳定企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的(de)环(huán)保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部(bù)发(fā)布规定(dìng)，国六标准菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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